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Pois, não estou a par desses problemas, mas é o liquido que está mal, trocam por um diferente? Ou apenas deve ser substituido?

Não te sei responder, mas existem vários tipos de líquidos, um azul que é o que tenho e um verde.

Quando comprei o carro a informação que recolhi é que o verde dava problemas e começou aparecer o azul, como o meu já tem o azul não devia dar este problema, mas o que é certo é que deu.

Que chatice. Este carro é um dos que está na minha lista para substituir o Leaf, mas depois vejo estes relatos e fico de pé atrás. E a juntar a isto ainda há o problema dos rolamentos. A vantagem é que tem uma boa garantia, mas é sempre chato ter que andar a levar o carro à oficina. Por causa desta situação, li uns relatos que a Kia substitui o liquido (mantendo o azul por causa da condutividade baixa) mas o problema pode voltar a acontecer.
O Hyundai Kauai é outro com o mesmo problema.

A vantagem dos novos modelos, é que pelos vistos, tanto a Kia como a Hyundai, já resolveram o problema de vez. O problema é que para os antigos parece não haver uma solução duradoura. Talvez indo a uma oficina de terceiros no fim da garantia se consiga resolver. Boa sorte.

Boa sorte a encontrares um carro por estes dias que não dê problemas.

Hoje em dia o que se tem de perceber é dos problemas que todos dão quais são aqueles que dão menos e de fácil resolução e, principalmente assumidos pela marca.

A escolha do Niro por mim mesmo sabendo destes problemas pesou muito o facto da garantia dos 7 anos, daí ter feito questão de comprar um carro com o livro de revisões carimbado dentro daquilo que marca exige. Como sabemos a Kia assume o problema dos rolamentos, como este do líquido (ainda por confirmar por mim). Como assumiu o problema do botão que deixou de abrir o vidro do lado direito, vai ser trocado no dia 16.

No caso do Peugeot, sei dos problemas que carro dá e por esta altura se tiver algum problema, mesmo aqueles que a marca sabe que são defeitos de fabrico (OBC, AC), não são assumidos e terei de ser eu a suportar.

E a minha saga com a Nissan num passado recente!

Se vais estar a espera de encontrar um carro sem problemas, tão depressa não compras nenhum.

Entendo o que dizes, mas não me parece correcto comparar um carro com avarias/problemas que derivam da forma como foi concebido (que é o caso do Leaf também) com carros que simplesmente podem ter avarias. Ainda por cima não há garantia de que o problema fique resolvido em garantia.

Sim, devemos separar avarias de problemas crónicos, o que me parece que já começam a ser alguns nos carros Coreanos, no proximo ano sou capaz de andar à procura de um carro para a filha, e até olho para um Kauai com alguma intenção, mas começa a ficar para trás com tanto relato.