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Boa tarde!
Vou comprar um Kauai brevemente e estou na dúvida, se compre o de 39 KW ou de 64 Kw!?
Faço uma média de 100 Km diários!
O que acham?
Obrigado

64kWh. Depois provavelmente vai querer fazer viagens maiores, assim já tem uma boa autonomia.

O de 39 KW é de 2022 e tem 19000km. O de 64 KW é de 2020, 45000 e é versão anterior ao facelift. O preço é mais ou menos idêntico.Estou realmente indeciso por qual optar!

Rub2036 Escreveu: 15 jun 2024, 14:53 Boa tarde!
Vou comprar um Kauai brevemente e estou na dúvida, se compre o de 39 KW ou de 64 Kw!?
Faço uma média de 100 Km diários!
O que acham?
Obrigado

Depende sempre das viagens "grandes" que se pretende fazer.....
No meu caso, normalmente faço de 44 a 70 km/dia.
Moro na margem sul e vou algumas vezes por ano ao Algarve ( consigo fazer direto, mas faço sempre uma paragem para esticar as pernas e carregar um pouco).
Tenho família na zona de Coimbra e também paro uma vez.....
Já fui ao Porto e parei uma vez para cada lado. ( se bem que estive mais tempo a carregar.....)

Se for para os 100km diários e esporadicamente uma viagem maior, penso que não justifica de 64... se for para fazer muitas viagens grandes, já justificará!

Pensar com calma e avaliar muito bem antes da compra.

Boa sorte.

Aproveitando para actualizar.....

Mais uma voltinha..... nas voltinhas diárias.....

o Koala ultrapassou a barreira dos 55.000km..... Com média geral desde a revisão (10.000km) de 11.3kw!

Sigaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

Quase a pedir orçamentos para a revisão dos 60.000km.....

Ai.... que até doi.....


Primeiro orçamento para a revisão dos 60.000km..... 257.00€.........


E ainda dizem que as revisões dos elétricos são baratinhas.........

Eram, no meu tempo (há 13 anos)

Deviam ser, mas eles inflacionam o preço de mão de obra e a regularidade das revisões.

Bem..... o Koala teve um fim de Agosto / inicio de Setembro atribulados.....

Era para ter ficado a descansar, mas uma alteração de última hora, " obrigou" a ser ele a ir até ao Sul.

Saída de casa com 100%, A2 e IP8 até Beja ( paragem 10 minutos para lanchar e repor alguma bateria) e partida para o destino na Manta Rota.

Para a volta, no Shopping de Tavira ( enquanto fazíamos umas compras) quase não consegui carregar..... 2 elétricos sem estar á carga e um combustão no estacionamento para carregar, arruinaram completamente a ideia de repor alguma bateria.
No dia a seguir, os carregadores do Pingo Doce a chegar a Vila Real não quiseram colaborar..... E uma alteração na hora de jantar, ditaram que o Koala estivesse nas ruas da amargura..... Sorte que no restaurante havia uma ficha e o proprietário deixou por á carga!

Saída para Beja com 190km de autonomia, e chegada com 30..... 55minutos á carga no Mcdonalds e chegada a casa com 18%.

No dia a seguir revisão do Koala.

Foi 217€ e como tenho o cartão da Caetano ( Cetelem) Ainda tive mais 35€ de desconto em cash back.

Com o carro está tudo ok e espero assim continuar.

Venham mais viagens!!!!!

nalves Escreveu: 02 ago 2024, 16:52 Ai.... que até doi.....


Primeiro orçamento para a revisão dos 60.000km..... 257.00€.........


E ainda dizem que as revisões dos elétricos são baratinhas.........

Uma verdadeira vergonha o preço das revisões nos EVs, onde não há quase nada a fazer. No leaf da esposa inventam limpeza de condutas de AC, troca de fluído de travões a cada 2 anos, e mais não sei o quê, e apresentam orçamentos a rondar os 200€. Conclusão, vou lá e digo que SÓ quero o que for obrigatório para manter a garantia da bateria e acabo por pagar uns 50€... Troco eu o filtro do habitáculo, 6€ em vez de uns 30€...