Clubeletricos.com

https://youtu.be/ocI9_zNlijM?si=Q7QS7Oo_MLP3pLQp

A ser verdade era uma revolução. Acabava-se com os preconceitos acerca dos carros eléctricos.

Como já andamos nisto a alguns anos e já vimos tantas apresentações revolucionárias que na prática não passam disso, apresentações. Havemos de lá chegar a ...

Estive a ler a notícia do Sapo.

Saltam duas coisas a vista.

Num sistema já a por si complicado perpetuar dois sistemas a funcionar em paralelo qual é mesmo a vantagem? Vão dizer que assim cada um é livre de escolher o que quiser. Nota-se bem que as pessoas durante estes anos todos (7) perceberam ...

Mais um relato.

Ontem pelas 7h da manhã tinha a bateria carregada a 95% (limitado por mim) carregada em bi-horario. Depois comecei a usar a energia da mesma.

Consegui estar até às 17h de hoje sem consumir da rede e sem injeção na rede. Cheguei a ter a bateria por volta das 12h de ontem a 99 ...

Bem vindo.

Também tenho um e2008 de 2021, alguma coisa que possa ajudar é só perguntar.

Tenho um diário de bordo onde explico muitas das particularidades deste carro. Dê uma vista olhos.

Acredito que sim. Mesmo que fosse mais caro na aquisição o facto de ser 50kWh ia sempre ficar mais barato ao longo dos anos. 50kWh permitia sem sobra de dúvida ficar offgrid.

Ironia, quando abri este tópico não houve um comentário de motivação para fazer isso. Foi tudo bota abaixo e problemas atrás ...

Bateria instalada dia 31 para começar o ano assim:

https://i.postimg.cc/yxxBS3Tr/Screenshot-2026-01-01-07-58-59-085-com-igen-xiaomaizhidian.jpg

https://i.postimg.cc/mgpbBwNH/Screenshot-2026-01-01-08-22-11-332-com-igen-xiaomaizhidian.jpg

Falta agora perceber as configurações e o hardware ...

Pequeno update ao meu sistema que ainda não esta concluído porque ainda não liguei a bateria. Carregar 120kg para o sótão requer alguma logística.

Consegui ter a tomada independente para os carros e já tenho o inversor a funcionar. Acabei por desistir do AC- Coupling e liguei os painéis ...

Algo de errado não está certo.

No incentivo anterior sobrou 7.6M, no novo incentivo em 3 horas esgotaram as candidaturas para 17 milhões.

Continuo com o mesmo erro no EVSE em que muitas vezes o EVSE não assume os amperes definidos por mim na programação e carrega não sei porque motivo a 13A. Acontece com mais frequência no Peugeot, mas á semana passada aconteceu no Niro.

Hoje voltou acontecer no Peugeot. EVSE programado para iniciar ...

Nas minha contas dá-me que gastaste cerca de 4€ por cada 100km isto supondo que abalaste de casa a 100% e que pagas por cada kWh 0.15€.