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Com certeza tens razão, mas ainda ando nisto a pouco tempo, ainda sofro mt de "range anxiety" ainda por cima com a família dentro do carro. Gosto de ter sempre um plano B disponível que não seja chamar o reboque

Mas não te compensa parar logo em Aveiras... E paro, estava a dizer que compensa essa entrada na A1, pois carrego e poupo tempo e kms se fosse só pelo IC2. Pode-se criar um tópico onde se quiser. Mas e depois o DB serve para quê? Servia para tudo o resto relacionado com o carro. Só porque era mais ...

Boa sorte com a máquina, mais um Leaf aqui para o Barreiro :clap: A 100% quantos kwh tem a tua bateria? Também sou da zona do Barreiro e a minha viagem grande mais frequente também é para a zona de Coimbra (um pouco mais longe, perto de Arganil). Sou XANGAI :D , O LS indica 23KW, ando a volta dos 1...

Ainda tenho o carro a pouco tempo mas vai de encontro ao que se fala. A experiencia de condução é muito boa e até a minha mulher que era cética já me parece rendida. Contas fazem se sempre que tenha de andar mais de 70 a 80km seguidos, ou se carrega depois ( ter de encontrar pontos de carregamento) ...

Bruno Alves não encontrei nenhum Ionic ao preço que vendeste o teu…. e ainda bem, ia dar um passo maior que a perna a nível de orçamento. Clay não te deves ter portado mt bem no ano passado dai o Pai Natal não ter deixado nenhuma prenda no sapatinho :D Até fui dar uma "chuveirada" ao carro para tira...

Obrigado a todos pela disponibilidade.

Vou andando por aqui…..viewtopic.php?f=56&t=7975

O pai natal no ano passado deixou cá em casa um Acenta 30kwh de Janeiro 2016.
Já tem atualização de software efetuada.

O pai natal no ano passado deixou cá em casa um Leaf Acenta30kw.

Em breve um DB, obrigado a todos pelas boas vindas.

https://www.youtube.com/watch?v=FlCz40bCZZM&t=548s , já há os kit´s para montar a powerhall.

Franksousa obrigado pelo testemunho.

Pedro obrigado pela info, se olharmos aos mesmos Amperes o sabonete da Nissan parece me mais eficiente que o tem EVSE.