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Resumo dos diarios de bordo by evuber

Electrico 1 - 350.000km (5% degradacao)
Electrico 2 - 100.000km (3% degradação)
Electrico 3 - 75.000km (4.5% degradação)

Conservadorismo…Os números falam por si… o resto são ruidos..


Esse números, especialmente o 1º, desafiam a quimica... acredita quem ...

Instalei a APP evDash e deu 7mV de diferença máxima entre células.

Nerusonu Escreveu: 22 jul 2026, 00:29 Comecei a usar uma outra app(que vi aqui no forum) que mostra visualmente as células defeituosas, EVdash:


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Lamento o azar.
Desejo que tudo se resolva pelo melhor.

O Car Scanner também um screen gráfico das celulas.

Estás satisfeito com o teu carro, consideras que foi a melhor opção que fizeste, ótimo. Eu também penso o mesmo, tendo em conta o que estava disponível em outubro de 2020 quando encomendei o ID3. Com a oferta que hoje existe, compraria agora um ID3? Provavelmente não.


Já agora até hoje ...

Boas!

Para clarificar, não estou a avaliar carros, nem baterias nem a criticar as tuas opções, meu ponto é só um, a Toyota não dá garantia, vende. Se é um bom negócio ou não cada um saberá de si, mas se quiseres enganar-te e continuares a afirmar que a Toyota "dá" a garantia, é contigo. Amigos ...

@pfbatista
1.000.000km dividir 15.000km são 66 revisões

Mesmo que cada revisão custe em media 150€ x 66 = 9.900€.. uma bateria panasonic de 71kWh custa muito mais do que 9.900€ e não inclui montagem

Se a toyota está vender, a dar ou a impingir não me interessa, no meu caso a fazer agora uns 80 ...

Que tenhas sorte!

Vou muitas vezes a Sevilha e faço a auto-estrada Merida-Sevilha, mas entro um pouco mais abaixo em Villafranca de los Barros, em modo automatico, a 120, a média é cerca de 15kWh/100km. Tens 4 modos de condução, eu ando sempre em eco.

Boas!

Desculpem estar a meter-me na conversa mas a Toyota não esta a dar garantia nenhuma (independentemente se cobre degradação e/ou avarias), está vender. Uma revisão de 50€(percebi bem?) de 15k km ou anual (o que for primeiro), certo? Assim se fizer 30 k km/ano, custa 100€/ano. Em 5 anos são 500 ...

Muito obrigado pelo relato. Bom saber da app. Ia comprar usado. Quanto à bateria antes estava a pensar na versão 77, mas entretanto estive a pensar melhor e se calhar é melhor uma de 58, já que não faço muitas viagens longas.


Hoje ao entrar na app recebi uma notificação que a minha licença ...

Boas!
Podes ver no meu DB (viewtopic.php?t=8182&start=310 ), mas além das fotos iniciais, relato problemas e na data de "aniversário" faço uma actualização no que diz respeito a degradação da bateria, consumo , km percorridos, cargas, etc...