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[últimas novidades:

O carro ainda rola, agora tem carregador de 6.6, bateria de 62 kWh e jantes Tesla
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Com que idade é que você começou a votar em Portugal? Pelas suas palavras devia ser um acto adquirido logo a nascença e não quando se atinge a maioridade, pois deixa-o em desvantagem*. Que falta de democracia, um gajo nasce, faz parte de um país e não pode escolher quem quer para governar.


Li ...

Bom dia!

Disseram-me que era este ano que a UVE ia mudar os estatutos e cada pessoa irá valer 1 voto!
(em vez de uns com zero votos e outros com direito a 10)

É verdade que os valores democráticos estão quase a chegar?

Excelente notícia!

Boa tarde Jsengxx

Já enviei MP.
Obrigado.

Filipe Escreveu: 30 jan 2020, 23:41 É verdade, já tinha-mos saudades; ainda tenho o meu sapinho, mas tem estado parado devido à fraca autonomia,está aguardar que a Nissan disponibilize a bateria de 40 para os mk1, como já se opina nos states.

Infelizmente, o upgrade é apenas de 30 para 40 kWh. MK1 e MK2 24 kWh estão de fora

caz Escreveu: 12 dez 2019, 18:51 Shenzhen dezasseis......... mil

Substituíram todos os autocarros.

Pelo menos Porto e Gaia com a fábrica da salvador Caetano na região deveriam fazer o mesmo.

Governos com visão, ambição e coragem...

Foi o resultado prático do projeto piloto (criticado por muitos) em 2016:

https://www.uve.pt/page/autocarro-100-electrico-ao-servico-da-carris/

E antes destes em Lisboa os mesmos modelos já circulam em:

- Braga: https://www.uve.pt/page/autocarros-eletricos-em-braga/
- Guimarães: https://www ...

160 kW para a acelerar, 140 kW para regenerar.
Sistema de tracção Siemens

Ótimas notícias, parabéns!

Já foram todos entregues?

Como são carregados? Uma vez por dia, várias? Só em DC?

Autonomia real? Qual a janela de SOC permitida?

Há aqui uma série de perguntas interessantes que tendo um interlocutor privilegiado a tratar da manutenção podem ser respondidas. 8 ...

Parabéns e boa sorte ;)

Experiência é necessária, para mais tarde termos pessoal capaz de fazer aquilo que os fabricantes se recusam: trocar por uma bateria maior :twisted:

Lentamente os fabricantes vão dando tiros nos próprios pés e matam os concessionários, quando podiam impulsionar mais os ...