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O meu fez as 5 da manutenção incluida, a partir daí nunca mais viu uma oficina, já mudou o óleo da caixa e o filtro do habitaculo, mas foi em casa.
Mas sim, a ir, ia a uma Evolution ou desse tipo, para levar filtros da Valeo na oficina oficial também o fazem fora delas.

Não tenham duvidas que existe muito eletrotecnico que acha que uma bateria tem um maagnetismo enorme, eu prorio lá no trabalbalho já tive essa discussão muitas vezes, até com engenheiros eletro tecnicos, claro que facilmente se comprovam que não existe qualquer campo magnetico, alias até o proprio i...

Mais um.

Certo, mas estás a falar do 30kWh, eu falo do 40kWh, são muito diferentes em termos de degradação, no 40 kWh a perda de uma barra é muito teorica, não se nota nada na pratica, já no 30kWh nota-se e bem.

Claro que é exagerado, perder uma barra não muda nada em termos de autonomia, o meu tem as barras todas, não noto nada na autonomia, mas tenho a certeza, porque conheço quem já perdeu, que se baixar dos 84% vai perder uma barra e não muda nada nesse aspeto.

O i3 é dos carros que já estão muito explorados em termos mecânicos\elétricos, já se mexe bem nesses carros sem ser na BMW.

O problema é estares 80% a renoaveis num dia onde a situação climática é muito instável, muitas nuvens que estão sempre a mudar o cenário.

O que aconteceu foi mesmo o record de produção de fotovoltaico,uma situação que faz elevar muito a tensão da rede, este é o maior defeito dos inversores "follow grid", não têm qualquer regulação, se a tensão subir muito eles simplesmente desligam-se, depois vem o efeito cascata. Nesta situação a fot...

É como dizes, o maior problemas nestes carros teve a ver com o motor de combustão do modelo REx, nos outros não tenho conhecimento de problemas, antes pelo contrário, os testes que tenho visto à degradação das baterias têm sido sempre muito positivos. ;) Para mim só fica a questão dos pneus de medid...

Isso já estava +/- apurado, obviamente que apoiar uma rede em inversores "follow grid" haveria um dia que chegar ao ponto de não haver nada to "follow", hoje já se considera colocar inversores "forming grid", onde trabalho estamos na fase de projeto de um parque solar de 30MW com inversores deste ti...