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O Acenta não tem sensores de estacionamento, apenas tem camara traseira, o que no fundo faz a mesma coisa ... na traseira. ;) Coisa que se resolve com uns 15€. :lol: Não tinha reparado nisso, mas no site de França aparece como tendo. Enfim, preferia os sensores em vez da câmara. Mesmo se os sensore...

Todas as versões têm um sistema de segurança que trava o carro para proteger os peões e que avisa a saída involuntária de faixa. Só a partir do n-connect é que tem o sistema que, mesmo apenas por breves momentos, consegue conduzir o carro sozinho numa faixa da auto estrada. Penso que é assim. Sim, ...

Segundo o que vi no site Nissan.pt as versões 2.zero e n-connect são praticamente iguais em equipamento e preços. A última tem a vantagem de poder escolher a cor e de por mais 400€ poder selecionar o teto preto (pintura two tone) O Tecna custa mais 2500€ que o 2.zero e acrescenta o sistema de som b...

Quanto ao desconto da UVE não tenho acesso, visto que não sou proprietário de um VE. :( VE, uma bicicleta não é um veículo eléctrico? Só precisas da fatura a provar a posse. Quando a Nissan tiver Leaf s para entregar questiona-os sobre qual é a forma mais fácil de cumprir esse requisito e eles ajud...

Alguém sabe como é a cor vermelha por defeito (Solid red)? Tenho visto o vermelho várias vezes nas análises ao Leaf 2.0, mas acho que era o magnetic red. Alguém pode confirmar?

Quanto ao desconto da UVE não tenho acesso, visto que não sou proprietário de um VE.

Deve ser por aí. Os preços para Portugal andarão por aqui. Visia - 31800€ Acenta - N-Connecta- 33250€ Tekna - 35250€ Pena não falarem do Acenta, mas deve andar nos 32500€, será assim? https://www.motor24.pt/ecologia/novo-nissan-leaf-ja-tem-precos-para-portugal/ Obrigado, novamente. Esses preços ser...

Eu irei quase de certeza para o Acenta, pelas rodas 16" e acho que o propilot e o estacionamento auto não justificam o custo extra. O Visia fica de fora por causa da climatização. Já ando para comprar um elétrico há cerca de um ano e esperei mais um pouco para ver como seria o LEAF, pelo que tenho ...

Pois, só falta mesmo ver o carro ao vivo para decidir, mas não o posso fazer pela nissan francesa. Por aí ia para o Acenta, que será quase de certeza esse, não dá é para fazer a encomenda ainda. Sim, isso também é importante. E fazer um test drive. O Acenta também me parece a melhor escolha para mi...

De nada, ora essa. ;) Estou a pensar em ir ver o menino a Coimbra, lá para o 6 de Janeiro, por aqui por Viseu já será um bocado tarde se estiver com ideias de pedir o incentivo ao estado, pelo interesse que tenho visto em termos de EVs, os 1000 do incentivo irão embora num instante, que dizem? O pe...

Mais uma análise, desta vez do canal Fully Charged: https://www.youtube.com/watch?v=xOJyiKy0MOQ