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Ainda por cima, nos VE o sistema de travagem mecânico é muito menos utilizado porque temos travagem regenerativa.
O problema do "óleo" dos travões é na realidade não ser óleo, mas um fluido que absorve humidade do ar.

Assim que se tiver a certeza de que não dá para receber uma bateria nova em garantia, não vale a pena.
A não ser para quem não souber mudar o filtro do Ar Condicionado.

Eu ia para dizer que o preço da mão de obra em VE era para compensar o que não ganham com venda de peças para a manutenção de combustão, mas na última imagem os PHEV pagam o mesmo dos EV. :lol: Pagam as peças de combustão na mesma e a mão de obra dos 100% elétricos. Isto é mesmo preconceito ideológi...

Ontem registou-se um utilizador que utilizou uma rede de anonimato de IP para esconder o seu IP original. Recordo que esta prática é proibida nas regras do fórum: https://www.clubeletricos.com/viewtopic.php?f=2&t=4875 15 - É proibido o uso de proxys anónimos ou redes de anonimato do tipo TOR ou ain...

Não será porque compraste os componentes sem o firmware pré instalado?

Senão vejamos: aquando dos estudos feitos pelos engenheiros que conceberam aquela área do veículo para albergar o motor eléctrico bem como os respectivos acessórios, estudaram o volume de ar mais ou menos necessário para ajudar a arrefecer a respectiva área Só que aquele espaço foi estudado para le...

Pagar impostos quando recebo dinheiro não me faz qualquer comichão. Englobar os rendimentos no IRS não tem praticamente efeito nenhum a não ser em algum caso onde se está mesmo no limite para mudar de escalão. O problema é quando se fica desempregado, como temos atividade aberta, na burocracia do es...

Ter atividade aberta parece-me que tem consequências graves em situação de desemprego: corte no subsídio e obrigação de ter que pagar segurança social (que tem patamares e não é simplesmente uma percentagem do rendimento). https://www.dinheirovivo.pt/empresas/produzir-eletricidade-em-casa-corta-subs...

Fazendo eu as contas por alto, utilizando tarifa simples e o preço do 0,20€/kWh (já com IVA), um VE que faça um consumo médio de 20kWh/100km vai gastar 4€/100km (que fica 4cts/km) Os 0,20€/kwh das tuas contas não são só para o CEME? Depois falta somar o OPC, a TAR, as Taxas EGME... Eu ainda não dis...

Não só não foi ligado ontem, como ainda continua embrulhado por causa do frio... Pior ainda é o posto do "lado" no Lidl, tudo bonitinho, chão pintado, cobertura e tubos preparados para receber o posto, mas está assim penso que desde o verão, altura das fotos que coloquei na miio :shock: A falta de ...