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The Electric Revolution

Já tinha visto... No fim promovem a Renault à descarada, mas eu não vou com eles por causa do plano de aluguer absolutamente obrigatório de baterias.
De qualquer maneira, é cativante assistir ao filme.

RJSC Escreveu:Já tinha visto... No fim promovem a Renault à descarada, mas eu não vou com eles por causa do plano de aluguer absolutamente obrigatório de baterias.
De qualquer maneira, é cativante assistir ao filme.

A verdade verdadeira é com este aluguer o preço está baixo, e ao baixar a PSA tb teve que baixar e pôr tb em opção em França o aluguer de baterias, fixando assim os preços em pé de igualdade com o Fluence....foi um tiro que saiu pela culatra.
Em 2013 sei que haverá um fornecedor de motas elétricas com aluguer de bateria (acho que serão 50€ por mês). Dir-me-ás que não gostas...concordo...que não queres...ok....mas esta futura mota faz 90kms a 90kmh e isso nem a Vx li+ faz e custa 11000€...enquanto que esta nem 3500€....são escolhas!

O queo RJSC quer é que o aluguer não seja obrigatório, para as pessoas poderem decidir. Impedir as pessoas de terem a posse total de um bem é algo que não me agrada, e não agrada a todas as pessoas que tiveram a experiência do EV1 da GM. O que impede as marcas se no futuro entenderem que a mobilidade elétrica não lhes é favorável de aumentarem desmesuradamente o custo do aluguer no fim do primeiro contrato?