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Nova parceria: UVE - i9Charge Loja dos Carregadores de Veículos Elétricos.
Obrigado Loja dos Carregadores VE "i9Charge" e bons carregamentos!

https://www.uve.pt/page/nova-parceria-u ... gadoresve/

No ano de 2018 foi pulverizado o recorde anual de vendas de Veículos Elétricos em Portugal.
Foram vendidas 8.241 viaturas, entre veículos 100% elétricos e híbridos plug-in.

https://www.uve.pt/page/recorde-de-vend ... mportugal/

Os automóveis elétricos triunfarão e bem mais depressa do que se julga

https://www.uve.pt/page/comunicado-de-imprensa/

O vídeo que relata a viagem Lisboa - Marraquexe com três BMW i3 para apoiar António Félix da Costa na corrida de Formula E.

Artigo de opinião do Presidente da UVE – Como e onde carregar um VE?

https://www.uve.pt/page/artigo-de-opini ... gar-um-ve/

FINALMENTE !!!
Já está ligado e a funcionar o Posto de Carregamento Rápido (PCR) da Área de Serviço da Galp na A8 (Torres Vedras), após terem sido ultrapassadas todas as dificuldades e resistências no processo de certificação e homologação.
Só está ligado no sentido sul-norte.
Esperamos que esta certificação sirva de exemplo aos PCR´s já instalados e à espera de certificação e a todos os que já estão programados e falta instalar e ligar.
O avanço da mobilidade elétrica em Portugal depende de uma Rede Pública de Carregamento eficaz, operacional e abrangente, que acompanhe o aumento exponencial das vendas.
Boas viagens sustentáveis.

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Pelos vistos não serve de exemplo nenhum, pois só ficou de um lado

E os que ainda faltam da rede piloto, nomeadamente o de Viseu?

Toda a gente fala da degradação das baterias, mas aparentemente a degradação dos postos de carregamento é maior do que as baterias. Em 10 anos temos mais de metade dos postos avariados. Nâo é normal para o tipo de equipamentos que é.

Alguém percebe porque existem tantos postos avariados ?

Na minha opinião, o motivo é só um: não colocarem uma proteção, por simples que fosse, a proteger os equipamentos do sol e chuva.
Em menor escala, falta de manutenção, os postos são jogados para a rua e lá ficam na esperança que não seja preciso lá voltar.

Depois há a qualidade do próprio material. Os velhinhos EFACEC (os tais que têm quase 10 anos) vão-se aguentando, mas também não são a última bolacha do pacote certamente. Os mais recentes, maioritariamente MC, avariam a um ritmo impressionante.
Mas também aqui se vê a falta que faz a protecção: lembro-me sempre dos postos do MarShopping que trabalham 24h por dia e mais 2 ou 3 de noite e não têm uma taxa de avarias tão elevada (ou pelo menos é a percepção que quem está de fora tem). Estão resguardos, funcionam digo eu

Já me disseram que quando o disjuntor disparava tinham de mandar alguém liga-lo novamente. Já me disseram que era da versão de software...

Mas sinceramente não percebo

Para este tipo de equipamentos acho que é demasiado.

Se noutros países fosse igual não faltariam os vídeos no YouTube com isto

APR tu que fazes destes equipamentos tens alguma opinião sobre o assunto?