Clubeletricos.com

pemifer Escreveu: ↑

18 fev 2020, 10:39

(...)carregador ultrarápido da Repsol (350 kW)(...)apenas conseguimos obter uma potência de carga de 35 kW, apesar de ter mudado para outro stall (eles têm 4 stalls (...)

Carreguei la o e-niro em dezembro e cheguei aos 79kW!!





Ou foi problema dos postos nessa altura, ou do carro, o mais provável.

pemifer Escreveu: ↑

18 fev 2020, 10:39

Da leitura que fiz retive o seguinte:

(...)carregador ultrarápido da Repsol (350 kW)(...)apenas conseguimos obter uma potência de carga de 35 kW, apesar de ter mudado para outro stall (eles têm 4 stalls (...)

(...) termos de especificar a quantidade de kWh para o carregamento (...)

O quê?

Chama-se coolgate, bateria fria, carga lenta, é a vida!

Os kWh é o max que queremos carregar, penso que se desligares antes só pagas o que gastas, mas se atingir o limite definido desliga automaticamente.
Nas bombas também podes pré definir os litros ou euros a usar, é igual.

ruramos Escreveu: ↑

18 fev 2020, 10:44

Carreguei la o e-niro em dezembro e cheguei aos 79kWh!!

79kW e não 79kWh (a não ser que haja um e-niro com uma nova bateria que eu não conheça)

alexmol Escreveu: ↑

06 mar 2020, 10:51

ruramos Escreveu: ↑

18 fev 2020, 10:44

Carreguei la o e-niro em dezembro e cheguei aos 79kWh!!

79kW e não 79kWh (a não ser que haja um e-niro com uma nova bateria que eu não conheça)

obrigado pelo reparo, é potencia é kW.

Incentivo para compra de Veículos Elétricos em 2020

Foi publicado a 10 de março de 2020 o Despacho n.º 3169/2020, que inclui o Regulamento para a atribuição do Incentivo pela Introdução no Consumo de Veículos de Baixas Emissões (2020), e foi disponibilizado o formulário on-line para candidatura ao mesmo.

https://www.uve.pt/page/incentivo-ve-2020/

Comunicado UVE – Covid-19 e a indústria automóvel

https://www.uve.pt/page/comunicado-uve- ... automovel/



Não queremos voltar à chamada “normalidade” anterior à atual crise, pois foi essa mesma “normalidade” que nos trouxe até aqui.

Excelente iniciativa e bom alerta à sociedade. Infelizmente temo que se vai dar o oposto, vamos ter níveis de poluição superiores: baixo preço do petróleo, UE a assobiar para o lado nas emissões e multas, Trump que já disse apoiar a indústria poluente, etc...

A Federação Europeia de Transportes e Ambiente divulgou o seu mais recente estudo comparativo acerca das emissões de dióxido de carbono (CO2) entre um carro com motor elétrico e um carro com motor de combustão interna.

https://www.uve.pt/page/emissoes-de-co2-mito-desfeito/

Dia 8 de maio, sexta-feira, às 21:00, em direto na página de Facebook da UVE, com a presença do Presidente da UVE, Henrique Sánchez e do Presidente da ZERO, Francisco Ferreira.

https://www.uve.pt/page/1a-tertulia-ele ... a-da-zero/

Tertúlia Elétrica #1



Obrigado pela vossa presença!