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O Grupo FB da Mobilidade Sustentável recebeu este convite que se estende a todos os fãs da mobilidade eléctrica

Recebemos este amável convite da Mitsubishi Motors Portugal.
Espero que aproveitem para conhecer melhor este plug-in.

"A Mitsubishi Motors Portugal, como marca cada vez mais dedicada à mobilidade sustentável, gostaria de convidar os membros do fórum e do grupo de Facebook “Mobilidade Sustentável” a experimentarem o novo Outlander PHEV, o primeiro SUV Híbrido Plug-In do mercado.

Para tal está a decorrer um Roadshow pelos nossos concessionários, até dia 26 de Abril, no qual se podem inscrever através do site: http://novo-phev.mitsubishi-motors.pt/testdrive.html "

Gasta o dobro. Mas a maior parte não se importa.

Só tenho interesse por eletricos puros...
Também não vou aparecer.
Para mim a solução transitória correta era todos os VE virem com uma tomada traseira universal para atrelados de extensão de autonomia, que seriam alugados quando necessário.
E os atrelados podiam ser de combustão, baterias ou hidrogénio.
Mas quando os fabricantes nem para uma tomada de carregamento rápido DC única se conseguem entender, não há esperança.
Andar diariamente a arrastar todo um sistema de propulsão de combustão é um desperdício de energia.

RJSC Escreveu:Só tenho interesse por eletricos puros...
Também não vou aparecer.
Para mim a solução transitória correta era todos os VE virem com uma tomada traseira universal para atrelados de extensão de autonomia, que seriam alugados quando necessário.
E os atrelados podiam ser de combustão, baterias ou hidrogénio.
Mas quando os fabricantes nem para uma tomada de carregamento rápido DC única se conseguem entender, não há esperança.
Andar diariamente a arrastar todo um sistema de propulsão de combustão é um desperdício de energia.

No entanto poderia pensar-se em construir um atrelado desses. Em andamento, seria possível ligá-lo e só a ajuda que dava ao andamento poderia poupar bastante no consumo da bateria principal, aumentando a autonomia 1,5X (dependendo da velocidade). Estou a pensar num atrelado constituído por um motor idêntico ao de uma mota, e um depósito de combustível.