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Com 2 rodas é raro pagar estacionamento
Nesta carga sabia ao que ia e foi para testar os 3 cartões que tenho (5 min, 0,25 kWh cada) para receber as respetivas faturas no fim do mês.

Por falar no que se paga fora de Portugal, ontem fui até Sevilha e isto é o que a IBIL está a cobrar por lá (no único PCR desde Loulé em Portugal): Quando lá cheguei estava um Leaf 40kWh Espanhol a demonstrar o rapidgate, 1h e 5 minutos para carregar 25kWh (até 95%).
A sorte dele é que os preços são astronómicos quando comparados com os PCR Portugueses mas è cobrado ao kWh.
Se fosse como certos postos e comercializadores nacionais em que se paga ao minuto, a conta ia ser bonita.

Expliquem-me uma coisa para ver se percebo essa parte dos carregamentos, um Leaf de 40 num PCR da Galp qual é o maximo que paga?
Pelo que percebi eles cobram a taxa de activação(49 centimos) e depois uns 0.162€ por Kwh, ou seja quantos Kw teria de pagar para por um leaf a uns 80% caso estivesse a 20/15%?

Ultra-rápida?? O PCR de Sevilha foi actualizado??

Noutro assunto: recebi a minha primeira factura do tarifário da EDP da Mobilidade Verde. Pelo sim, pelo não, fui verificar se os 20% de desconto têm reflexo no IVA ou não...
Como as coisas andam, nunca se sabe!

Mas sim, 20% de desconto no IVA também. De qualquer modo, 100€ a pagar, já havia muito tempo que não tinha uma assim... Vindo da YLCE... Estar na EDP sem os 20% à noite, não compensa (com os 20% compensa).

RJSC Escreveu: ↑

14 abr 2019, 01:47

Por falar no que se paga fora de Portugal, ontem fui até Sevilha e isto é o que a IBIL está a cobrar por lá (no único PCR desde Loulé em Portugal):
IMG_20190414_013126.jpg

Eles substituíram o chaço da DBT-CEV por um PCR da Efacec? A foto mais recente no electromaps é de um Efacec... Isso seriam notícias excelentes.

Substituriam por um Efacec sim (QC45) com DC e AC em simultâneo.
E está muito bem integrado com a app deles.
Inclusivamente na app durante e depois do carregamento é possível ver a curva de potência sem necessidade de adaptador OBD.
Está aqui a minha carga com o Leaf 30kWh até 99%: A carga ultrarrápida deve ser para os postos com Chademo 100kW e CCS 350kW que eles ainda não têm, mas já definiram o tarifário.

A única coisa que achei muito suoerior ao serviço da mobi-e é a facilidade com que um estrangeiro chega lá, se regista na app, coloca os dados de um cartão de crédito e está a carregar!
Um Espanhol que venha a Portugal, até arranjar um cartão deve ser um calvário (ou chega cá à confiança e fica a pé). Mas tendo o cartão com certeza ficam agradavelmente surpreendidos com o preço do carregamento.

Bem, vários dos CEME já aceitam uma pessoa registar-se com uma morada estrangeira. Se bem me lembro, a Galp e a Prio.

Já a Iberdrola, ando em trocas de emails para tentar registar-me, e está difícil. A App pede morada espanhola. A primeira coisa a fazer é introduzir a província...

Já faltou mais para Portugal ser uma província de espanha. Os americanos pensam de facto que somos uma província Espanhola.

Da última vez que falei com uma americana, ela achou graça porque também ela era natural de Lisbon.

migle Escreveu: ↑

14 abr 2019, 19:10

Já a Iberdrola, ando em trocas de emails para tentar registar-me, e está difícil. A App pede morada espanhola. A primeira coisa a fazer é introduzir a província...

Pois, estou com o mesmo problema com a Iberdrola. Endesa e IBIL foi fácil. Mas se Sevilha agora está a funcionar melhor é um alívio. O último comentário que vi no electromaps foi de um I-pace que não conseguiu usar a CCS.