Carregamentos pagos a partir de dia 1 de novembro

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Flyer
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Re: Carregamentos pagos a partir de dia 1 de novembro

Mensagem por Flyer » 21 dez 2018, 09:48

Mais outra fatura..

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Re: Carregamentos pagos a partir de dia 1 de novembro

Mensagem por Flyer » 21 dez 2018, 09:54

migle Escreveu:
20 dez 2018, 23:19
A dolorosa...

E já chegou a minha primeira factura!
Ei-la:

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cof, cof, cof...
Vamos introduzir mais uma variável no planeamento das nossas viagens...
Atendendo a que ainda falta pagar a energia, parecem-me valores muito elevados
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BrunoAlves
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Re: Carregamentos pagos a partir de dia 1 de novembro

Mensagem por BrunoAlves » 21 dez 2018, 10:07

Não falta pagar nada, diria eu... Se são os CEME que facturam, porque é que falta pagar mais alguma coisa?
Edit: duhhhh, energia gratuita, claro. Já me calei :mrgreen:
Se forem conduzir, não bebam. Se forem beber, chamem-me!!! :D

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mjr
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Re: Carregamentos pagos a partir de dia 1 de novembro

Mensagem por mjr » 21 dez 2018, 11:00

Quantos km fizeste com esses 62,58€ migle? Só assim dará para perceber se o valor é despropositado ou não.
Nissan Leaf 40 Tekna preto, entregue em 30 de maio de 2018. 51400km em 2024-02-15
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Re: Carregamentos pagos a partir de dia 1 de novembro

Mensagem por beme83 » 21 dez 2018, 11:09

Flyer Escreveu:
21 dez 2018, 09:54
migle Escreveu:
20 dez 2018, 23:19
A dolorosa...

E já chegou a minha primeira factura!
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Vamos introduzir mais uma variável no planeamento das nossas viagens...
Atendendo a que ainda falta pagar a energia, parecem-me valores muito elevados
Com o pagamento de energia seria aproximadamente mais 35 euros o que elevaria a fatura para quase 100 euros por 146kw o que dá um custo de 0.685€ por kw. O que ronda os 4 a 6x o custo de carregamento em casa.ou seja em casa a fatura seria de 20 euros. Também estee 155kw em AE representam entre 700 a 950 (Leaf out Zoe) o que coloca o preço dos veículos elétricos em AE ao nível dos a combustão.
Se for um veículo para fazer apenas AE ou tem de ser de elevada capacidade a partir de 60 kW (com carregamento em casa) senão dificilmente compensa. Claro que do ponto de vista ambiental compensa sempre no entanto como sempre defendi os utilizadores de VE deveriam ser compensados pelo impacto positivo da compra e utilização de um VE. Principalmente os privados que não podem deduzie 9 IVA.

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Re: Carregamentos pagos a partir de dia 1 de novembro

Mensagem por migle » 21 dez 2018, 13:19

Flyer Escreveu:
21 dez 2018, 09:54
Atendendo a que ainda falta pagar a energia, parecem-me valores muito elevados
Não falta nada, eu estava com ylce em casa. Está a energia também.
mjr Escreveu:
21 dez 2018, 11:00
Quantos km fizeste com esses 62,58€ migle? Só assim dará para perceber se o valor é despropositado ou não.
Isso é para cima de mil km e tem a viagem ao Porto {660km} com CC nos 145. Tem um carregamento em str para experimentar e uma viagem a Faro passando por Lagos no regresso.

Os valores são bons. O detalhe está no outro post. Mas vou ter muito mais atenção!
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Re: Carregamentos pagos a partir de dia 1 de novembro

Mensagem por pemifer » 21 dez 2018, 15:58

santanamos Escreveu:
20 dez 2018, 23:51
O detalhe de cada operação:
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Analisei estes dados com o meu simulador e não chego ao mesmo valor.
O simulador indica 7.33€ contra os 7.43€ da fatura.
Acerca da fatura:
1º Não faço ideia o que seja "ATR Vazio" e "ATR Fora Vazio" (de qualquer maneira não influencia os cálculos).
2º Para o Custo OPC Tempo, PCR STR-00012 foi usado um valor inteiro superior. Os 15:09 foram arredondados para 16:00.
3º Para o Custo OPC Tempo, PCR PBL-00002 foi usado um valor inteiro superior. Os 35:52 foram arredondados para 36:00.
4º Um Leaf com bateria de 24kwh já com alguma degradação carregou 24,209kwh? Não foi um Leaf de 24, certo?
5º Reparem como o arredondamento para o minuto seguinte dá 10 cêntimos de diferença a favor do OPC. Resta saber se estes 10 cêntimos de diferença revertem para o OPC ou se ficam na GALP.

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BrunoAlves
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Re: Carregamentos pagos a partir de dia 1 de novembro

Mensagem por BrunoAlves » 21 dez 2018, 16:08

pemifer Escreveu:
21 dez 2018, 15:58
2º Para o Custo OPC Tempo, PCR STR-00012 foi usado um valor inteiro superior. Os 15:09 foram arredondados para 16:00.
3º Para o Custo OPC Tempo, PCR PBL-00002 foi usado um valor inteiro superior. Os 35:52 foram arredondados para 36:00.
Isso é que é uma novidade... Nem imaginava que fosse de outra vez, mas que é uma filhadameretriz'ice é, o arredondamento não é dito em lado nenhum (mas, mais uma vez, nada surpreendido)
Se forem conduzir, não bebam. Se forem beber, chamem-me!!! :D

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Re: Carregamentos pagos a partir de dia 1 de novembro

Mensagem por jfr2006 » 21 dez 2018, 16:09

Mais uma vez neste país de "chico-espertismo" a falta de uma legislação clara e em condições beneficia a providencia meios para que as empresas aproveitem para sacar mais uns milhões aos utilizadores, ao arredondarem para cima :evil: :twisted: :twisted:

Faz-me lembrar a porcaria dos estacionamentos que também iam passar a cobrar pelo tempo efectivo em vez de ser por 1 hora e no final continua quase tudo igual :evil: :twisted:

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Re: Carregamentos pagos a partir de dia 1 de novembro

Mensagem por pemifer » 21 dez 2018, 16:17

migle Escreveu:
21 dez 2018, 00:01
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Estive a analisar estes dados da fatura com o meu simulador e os preços não coincidem.
O simulador indica 62,43 (com desconto) e o valor da fatura é 62,58.
Se arredondar todos os tempos de carregamento para o minuto seguinte obtenho 62,59.
Mais uma vez 15 cêntimos de ganho só pelo arredondamento a favor da empresa.
Será que todos os OPC vão mudar para o faturamento ao minuto? Sem duvida que é vantajoso!

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