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Boa tarde.

Se tudo correr conforme o previsto vou comprar um Citroen C0 e gostaria de poder utilizar um OBD pois pelo que vi, a informação fornecida pelo carro é extremamente limitada e gostaria de poder saber mais sobre o funcionamento do carro, baterias, Etc. Tenho lido que alguns utilizadores utilizam o OBDLink MX bluetooth no C0 com algum sucesso, mas pessoalmente não confio muito no bluetooth e preferia uma ligação mais estável e segura. Por isso preferia Wi-Fi ou mesmo cabo USB.
Alguém tem experiência com tal equipamento e me pode dar a sua opinião, por favor? Estou um pouco inseguro porque na página deles http://www.obdlink.com/mxwf/ não garantem que funcione num EV e o investimento é algo significativo para depois ficar a ganhar pó na garagem. Muito obrigado antecipadamente.

Isto não é bem a resposta que tu querias.
Já tive 3 OBD que funcionaram no Leaf (outros 2 que não funcionaram)
O primeiro que tive que funcionava, era bluetooth, funcionava muito mal. A ligação caía muitas vezes e demorava imenso a retomar a ligação.
Erradamente pensei que era por ser bluetooth.
Comprei um wifi. Realmente o wifi que ainda hoje uso, mantém-se ligado por muito tempo, quando perde a ligação, é rapidíssimo a retomar a ligação mas, os telemoveis android que tenho utilizado, como encontram uma ligação wifi ativa, tentam ligar-se à internet por wifi, isto é, quando tenho o OBD ligado por wifi fico sem internet no telemóvel.
Antes de vender o meu Leaf anterior comprei mais 1 bluetooth (2 mas um não funcionava). Surpreendentemente este bluetooth não só não perdia a ligação com o carro como era rápido a retomar a ligação e como também não perdia o acesso à internet. E mais, deixava um telemóvel dentro do carro, com o OBD ligado e ele registou os dados do carregamento nocturno.
Neste momento estou convencido que o melhor OBD é um que seja bluetooth.
Cabos? Eu não me meteria nisso...

Os proprietários dos C0/Ion/i-Miev dizem que apenas o OBDLink LX e MX funciona com os carros deles e a aplicação CanIon (eu ainda gostaria de experimentar). Portanto, deve funcionar. O facto de ser WiFi não deve alterar nada, do lado do carro é o mesmo chip.
A situação não tem a ver com a dos clones chineses que é uma lotaria...
Qualquer um desses dongles tem o mesmo chip ScanTool.NET STN-1100/1110.

Dentro desses, sem fios, recomendo o OBDLink LX por bluetooth porque é mais barato. O OBDLink MX tem outro chip que suporta mais protocolos do lado do carro, mas isso é absolutamente irrelevante porque esses protocolos existiam em carros mais antigos.
Entre bluetooth e WiFi, recomendo sem dúvida bluetooth. Não tem qualquer problema de conectividade e só emparelha quando se carrega num botão (segurança).

Por WiFi, em Android é muito mau. Ficas sem net. E o Android está cada vez mais marado a ligar-se a redes WiFi que não tenham net.

Por fio, só faz sentido para ligar a um portátil. É muito, muito mais rápido, daria para tirar dados muito mais precisos, mas para quê? Bluetooth com o telemóvel usas todos os dias, sem pensar, e recolhes mais dados. Portátil e fio, só tens paciência de vez em quando.

Viva

santanna620, não te assustes... não é nenhum bicho papão ... Eu uso-o há 2 anos e meio e não tenho problemas desde que lhe descobri as manhas:
Arranja um equipamento com a versão do bluetooth 2 (dos antigos, aqueles que estão na gaveta a apanhar pó e a ocupar espaço)... os 4 e adiantes, como são smart versions, tendem a perder a ligação com regularidade. Pelo menos é a minha experiência. Eu andei durante muito tempo com um v*daf*ne smart 4 com o ecrã partido... funcionou lindamente até um dia ficar em reboot constante!!
Neste momento, tenho um S3 com bluetooth 4, e apesar de no passado ter tido problemas na quebra de ligação, as poucas ocasiões que o usei, até agora funciona... creio que o truque é, neste caso (do equipamento), é ter a opção disponível ou visível para todos do bluetooth... truques e descobertas que se vai tendo com a prática.

O meu OBD é o MX. Espero ter ajudado a desmitificar o problema.

Também uso um OBD bluetooth Vgate com android e um telemóvel antigo exclusivo para o efeito. Nunca perde a ligação mas por vezes tenho dificuldade ao ligar.
Tenho o OBD emparelhado mas tenho de andar a alterar as opções de ligação BT4 e BT pair devices até que acaba por ligar...



Nunca vos acontece? Liga sempre à primeira? Tem o dispositivo emparelhado ou não é preciso?

Obrigado

Quando não liga à primeira, tiro o dongle e volto a ligar.

Sim isso também costuma resolver, mas não acho uma boa opção pois a ficha do lado do carro parece-me um bocado frágil...
Para isso o melhor acho que seria arranjar uma extensão OBD...

rnlcarlov Escreveu: ↑

19 set 2019, 09:54

Quando não liga à primeira, tiro o dongle e volto a ligar.

Não precisas de o retirar: 20/30 seg a carregar no botão do obd e ele faz o reboot.

Aconteceu-me algumas vezes mas creio que seja mais do smartphone (android), já que fica dias, semanas sem um reboot e creio que ele precisa de vez em quando fazer um reset às ideias internas

renateves Escreveu: ↑

19 set 2019, 15:28

rnlcarlov Escreveu: ↑

19 set 2019, 09:54

Quando não liga à primeira, tiro o dongle e volto a ligar.

Não precisas de o retirar: 20/30 seg a carregar no botão do obd e ele faz o reboot.

Exacto. Com o OBDLink basta carregar no botão e ele aceita o emparelhamento. Talvez a chave de emparelhamento expire de vez em quando.

De resto, estes aparelhos da ScanTool.net têm boa qualidade de sinal via Bluetooth. Nunca perdi dados.
Às vezes, os telemóveis é que têm problemas com a antena wifi/Bluetooth. A seguir ao ecrã e à bateria, é do que mais se avaria.

Mas reforço: não vale a pena dar mais dinheiro pelo MX que suporta mais protocolos. Eram protocolos para Fords mais antigos, americanos, não vão voltar a aparecer em carros novos.