Postos de carregamento - Coimbra

fernandinand
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Re: Postos de carregamento - Coimbra

Mensagem por fernandinand » 02 nov 2020, 13:21

...seria muito interessante o Continente instalar o seu hub Plug&Charge em 'esteroides' no centro comercial a menos de 1km deste novo hub...a cidade, nem daqui a uma década, tem escala para tanto posto junto... :roll:

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rimsilva
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Re: Postos de carregamento - Coimbra

Mensagem por rimsilva » 02 nov 2020, 15:36

São os "visionários" da ME.

Também já enviei mensagem para esse contacto do ministério do ambiente.

Tenho tentado fazer algum forcing nos partidos da oposição, mas o interesse tem sido pouco, não será assunto que dê muita "visibilidade".... A associação zero também tem tomado uma posições que a meu ver são interessantes, mas creio que a rede de carregamentos não seja uma area que grande relevo para eles.

cfvp
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Re: Postos de carregamento - Coimbra

Mensagem por cfvp » 07 nov 2020, 19:33

Hoje reparei que os PCNs CBR-00009 e CBR-90002 estão com as 2 tomadas a vermelho, parecem estar com o mesmo problema, aparenta ser uma falha no sistema operativo. Nunca tinha visto tal coisa, ainda por cima 2 ao mesmo tempo. No entanto olhando para a miio há mais uns quantos desligados, será que estão com o mesmo problema? Será que foi uma atualização da Mobi.e? :lol:
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LFN
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Re: Postos de carregamento - Coimbra

Mensagem por LFN » 05 dez 2020, 17:44

Hoje passei no postos da Galp em frente ao Continente do Vale das Flores, e aproveitei para perguntar se havia previsão da ligação do posto. E ouço então uma coisa que a confirmar-se é um bocadinho incrível, mas explica as dezenas de postos GALP inativos espalhados por todo o país: "não sei qual foi a pressa de montarem os postos, as ligações ao quadro (PT?) não estão feitas, nem existe potência disponível suficiente para alimentar o posto".

Se isto é correto e se repete pelas restantes dezenas de postos da GALP que aguardam ligação, a culpa é então da própria GALP, que pôs a carroça à frente dos bois, instalando os PCR sem primeiro (ou ao mesmo tempo) cuidar das infraestruturas necessárias à sua operacionalização. Só depois de tudo pronto, obviamente, é que se coloca a fase de licenciamento para ativação.

E explica a razão porque outros, Continente, Lidl, Leclerc, instalaram postos bem depois e já os têm a funcionar.

cfvp
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Re: Postos de carregamento - Coimbra

Mensagem por cfvp » 05 dez 2020, 19:50

Enfim, mas então não há previsão? É que já lá vão bastantes meses, se calhar alguns já há mais de 1 ano...
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mjr
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Re: Postos de carregamento - Coimbra

Mensagem por mjr » 06 dez 2020, 10:37

A parte crítica nestes postos que necessitam aumento da potência disponível na instalação (ou uma nova instalação) é sempre a mesma: construção do ramal de acesso à RESP.

Os problemas comuns:

- Erros no projeto de ligação, que obrigam a novo projeto.
- Atrasos nas aprovações camarárias, que podem até obrigar a novos projetos.
- Necessidade de acesso a locais privados para fazer o ramal/ligação (sim, há casos destes!).
- Atrasos internos do ORD (EDP Distribuição).
- Atrasos na realização da inspeção e regras diferentes ao longo do país (!) que obrigam a alterações depois do posto estar instalado.

Há casos de mais de 12(!) meses de atrasos nestas situações. Alguns postos são colocados porque são projetos financiados que necessitam de o posto estar instalado (e a funcionar, BTW...). Ou até porque o facto do posto estar instalado acaba por colocar alguma pressão nos agentes (ORD, autarquias, DGEG). Outras vez parecia que estava tudo encaminhado e por isso o OPC quis adiantar serviço, mas depois apareceu um imprevisto e lá fica o posto parado meio ano.

Por vezes o OPC pode ter uma fatia da culpa por estes atrasos (má escolha da localização, erro no projeto, por exemplo), mas os grandes resposnsáveis, a meu ver, são as entidades públicas e de serviço público. O último a querer ver o seu investimento parado é o OPC!

Nos casos em que existe potência disponível na ligação à RESP e em espaço privado, o privado controla todo o processo e por isso é tudo mais rápido. Nessa situação os postos tipicamente são colocados no fim de todo o processo e só fica a faltar a vistoria para colocar ao serviço. Por isso é que nas superfícies comerciais é tudo mais rápido.
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Re: Postos de carregamento - Coimbra

Mensagem por cfvp » 06 dez 2020, 12:58

Mas estes PCRs nos postos de combustível não estão em espaço privado?

Também me lembrei de outro caso, que é o PCN do alma shopping, que estava há quase 1 ano por ligar. Digo estava porque fui ver agora e pelos vistos já está a funcionar!
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Fil
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Re: Postos de carregamento - Coimbra

Mensagem por Fil » 06 dez 2020, 13:52

Há postos por ligar há mais de 2 anos. O LSB-32 foi renovado em Outubro de 2018 e ainda não foi ligado. Neste caso é na via pública.

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Re: Postos de carregamento - Coimbra

Mensagem por jfr2006 » 06 dez 2020, 14:14

cfvp Escreveu:
06 dez 2020, 12:58


Também me lembrei de outro caso, que é o PCN do alma shopping, que estava há quase 1 ano por ligar. Digo estava porque fui ver agora e pelos vistos já está a funcionar!
O do alma shopping aparece off no Miio...mas não me admira nada, pois ultimamente o miio funcionar bem é pedir muito :twisted:

cfvp
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Re: Postos de carregamento - Coimbra

Mensagem por cfvp » 06 dez 2020, 15:09

jfr2006 Escreveu:
06 dez 2020, 14:14
O do alma shopping aparece off no Miio...mas não me admira nada, pois ultimamente o miio funcionar bem é pedir muito :twisted:
Pois também tenho reparado em algumas falhas, mas acredito que seja problema externo à miio. De qualquer forma, agora já aparece ocupado. Além disso está um comentário de há 1 dia a dizer que está funcional. Mas também com aquele preço, não obrigado, vou ao outro na via pública. :lol:
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