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Pontos de Carregamento - Leiria

Pontos de carregamento eléctrico para automóveis entraram em funcionamento em Leiria



"Os 27 pontos de carregamento eléctrico distribuídos por 11 locais das freguesias de Leiria e Marrazes, no concelho de Leiria, já estão operacionais, podendo ser utilizados por quem tenha veículos movido a electricidade.
Estes pontos de carregamento, instalados na cidade há vários meses, integram o Plano Municipal para a Mobilidade Eléctrica, no âmbito do Mobi.e, iniciativa estatal que pretende o desenvolvimento e a promoção de novos modelos energéticos de mobilidade sustentável.
Nesta primeira fase foi criada a Rede Piloto para a Mobilidade Eléctrica (2010-2012), encontrando-se os pontos de carregamento nos seguintes locais: Escola Secundária Afonso Lopes Vieira, Estação dos Caminhos de Ferro, Estrada da Mata, Av. 22 de Maio, Complexo Municipal de Piscinas, Av. Heróis de Angola (Teatro José Lúcio da Silva), Largo da República, Rua Dr. João Soares, Centro de Saúde Dr. Gorjão Henriques – Residências IPL, Avenida Nossa Senhora de Fátima e Parque Radical (S. Romão).
O acesso ao sistema é feito com cartão próprio e gratuito até final de 2012, que pode ser obtido no Portal Mobi.e (www.mobie.pt), que disponibiliza uma lista actualizada de todos os pontos de carregamento de acesso público disponíveis no país."

Em: http://www.regiaodeleiria.pt/2011/09/po ... em-leiria/

Já podemos marcar a primeira concentração nacional de LEAFs em Leiria

mjr Escreveu:Já podemos marcar a primeira concentração nacional de LEAFs em Leiria

Por acaso temos de retomar o planeamento desse encontro...

Continuo a achar que os postos de carga rápida são escassos para a quantidade de LEAF's o que implica uma grande coordenação para não "entupirmos" os postos por chegar tudo ao mesmo tempo. Penso que teríamos de definir uma "fita do tempo" onde cada LEAF estaria "autorizado" a chegar e abastecer na carga rápida.

Se calhar estou a complicar a cadeira

O pessoal do Sul penso que não precisa de carga rápida, quando muito 5 minutos para baixar a ansiedade Quem vem do Norte terá de abastecer no Pombal na ida e na vinda. Depois em Leiria há postos suficientes para todos

mjr Escreveu:O pessoal do Sul penso que não precisa de carga rápida, quando muito 5 minutos para baixar a ansiedade Quem vem do Norte terá de abastecer no Pombal na ida e na vinda. Depois em Leiria há postos suficientes para todos

Sendo assim aceitam-se propostas de datas

mjr Escreveu:O pessoal do Sul penso que não precisa de carga rápida, quando muito 5 minutos para baixar a ansiedade Quem vem do Norte terá de abastecer no Pombal na ida e na vinda. Depois em Leiria há postos suficientes para todos

Atenção que do Porto à estação de serviço de Pombal são 140 km em autoestrada. Será que conseguem? A 120 acho muito difícil. Se aceitarem um I-MiEV,tipo patinho feio, eu também apareço.

A 120 não mas a 100km/h penso ser possível. É uma questão de ir vendo a autonomia estimada restante e ir reduzindo a velocidade se necessário.

mjr Escreveu:A 120 não mas a 100km/h penso ser possível. É uma questão de ir vendo a autonomia estimada restante e ir reduzindo a velocidade se necessário.

Não é uma viagem sem preocupações .Na autoestrada, de I-MiEV, a 65 km/h, em 120 km gastei 13 barras em 15. Se fossem 140 entrava em turtle. Esqueçam ligar o AC.

Isso é porque a bateria do iMiev só tem 16kWh. A 65 km/h o LEAF faz mais de 200km.

Parte do encanto destas viagens é o aproximar dos limites

mjr Escreveu:Isso é porque a bateria do iMiev só tem 16kWh. A 65 km/h o LEAF faz mais de 200km.

Parte do encanto destas viagens é o aproximar dos limites

Será? Que eu saiba, a autonomia do Leaf são 160 km, só mais 10 que o I-MiEV. É preciso prová-lo na estrada, não esquecendo que as subidas são tramadas, mesmo com uma descida equivalente a seguir. Já me falaram de Leaf's parados na autoestrada, pelo menos dois casos. Para conduzir um VE é preciso inteligência ou alguma experiência.