Postos de Carga Rápida -Sul

[migle]

É pena o caminho pela N2 ser tão lento.

[alexmol]

É pena o caminho pela N2 ser tão lento.

Mas vindo pela N1 é apenas um desvio de 21km, acho que dá muito jeito se Aljustrel estiver apinhado!

[ZEdaCaparica55]

Pode-se ainda apanhar o IP8, virar para S. João de Negrilhos, em estrada paralela à A2, que desconheço o estado, atingindo mais facilmente Castro Verde.
Tudo isto para fugir do PCR de Aljustrel nos fins de semana e afins.

[civic]

Exacto, facilmente se faz com um pequeno desvio, eu que não queria utilizar a AE foi um mimo, pena Alcacer do Sal não estarem ainda ligados.
Na ida para cima é também uma pena o do Lidl de V.F. de Xira estar offline, pois penso que já esteve a trabalhar, obriga-me a entrar na A1 para carregar em Aveiras.

[migle]

Mas vindo pela N1 é apenas um desvio de 21km, acho que dá muito jeito se Aljustrel estiver apinhado!

Pois, a imagem diz tudo, 21km em 27 minutos!
Mas sim, se for fim de semana, domingo ao final da tarde, tudo vale a pena. A minha mulher no outro dia, depois de estar 50 minutos à espera que um i3 carregasse quase dos 0 aos 100%, apanhou um acidente na A2 com o trânsito a ser desviado para a estrada, demorou umas 6h. Pela N2 não teria visto carro nenhum.

Eu acho que o mais rápido é mesmo o caminho um pouco parvo, ir de Ourique a Castro Verde e voltar. Apesar do google discordar de mim por 1 minuto.

Se for para andar a fazer médias abaixo dos 60km/h, para isso prefiro ir pela serra e fazer os 270km sem carregar. Pelo Malhão são mais 15 minutos, digamos que demoro mais 10 na parte rápida do percurso porque não vou a 100km/h, mas poupo o tempo do carregamento.

[alexmol]

Dessas opções (tirando a que eu sugeri) escolhia o caminho "parvo". A N2 de Almodovar para baixo é bonita mas a média é muito lenta se não quiserem enjoar os passageiros.

[civic]

É verdade, a N2 lá bem no fundo é muito má para os passageiros, eu fui da opção "parva" e para cima acho que vou fazer Ourique, Castro verde, Aljustrel e depois apanhar de novo a IC1, tendo que entrar na A2 para apanhar Alcacer.
Pensei que seria este ano que evitaria na totalidade a AE, mas vamos ver para o ano, ainda por cima estou a ver que não voltam a ligar o PCR do Lidl de V.F. de Xira antes de sábado.

[migle]

Também me parece que o parvo é o mais rápido, porque são estradas largas, embora o piso do IP8 esteja muito estragado.

Mas para quem vá na A2 ainda é menos parvo, o desvio são 19km em vez de 29km. Ou seja, quem vá para sul e tiver o PCR ocupado tem uma segunda hipótese mais à frente. Quem vá para norte tem de adivinhar, pela hora.

[civic]

Eu diria ao contrário, como costumo andar fora das AE (não gosto de manter chulos, o preço do km é um abuso) fico com o plano B à frente. PAra baixo não foi preciso, vamos ver para cima.
O que achei foi que os PCR estão capados em termos de potência, tanto em Pombal, como Aveiras, como Alcacer andaram nos 40kW de carga e temperaturas longe do rapidgate, só mesmo em Castro Verde é que já se notou esse efeito, pois fiz Sintra/Alcacer pela A2 e nesse carregamento a temperatura subiu um pouco, vejo muita gente a queixar-se disso, será das temperaturas dos proprios PCRs?
Não fiz a viagem toda no mesmo dia, se não o rapidgate teria aparecido mais cedo.

[ljbmartins]

Pensei que seria este ano que evitaria na totalidade a AE, mas vamos ver para o ano, ainda por cima estou a ver que não voltam a ligar o PCR do Lidl de V.F. de Xira antes de sábado.

Acabei de carregar (apenas um pequeno teste de 5 minutos) no Lidl de Vila Franca de xira. A funcionar sem problemas e está sempre livre.
Utilizei o cartão EDP. Ainda não chegou o miio.