Clubeletricos.com

Olá a todos,

Pretendo adquirir um Leaf brevemente, eventualmente usado e gastar eventualmente entre os 15K e os 20K. Pode ser importado mas que a bateria não esteja já degradada.


Algumas sugestões? sei que há membros que importam veículos, também estou aberto a propostas.

Obrigado!

Muito bem-vindo.

Bem vindo

Nesse intervalo de valores certamente que consegues propostas interessantes, de carros "quase novos"
Num Leaf mk2 a degradação da bateria já não é tão problemática como nos primeiros.

És de onde, quantos km fazes diariamente?

Olá, sou de Lisboa, faço 80km todos os dias para ir trabalhar, e tenho garagem em casa.
E tenho outro carro diesel para voltas maiores. Daí esta opção, gasto cerca de 200 euros por mês em combustivel...

Está na hora de mudar

Bem vindo e parabéns pela decisão.

Para esse km's diarios e carregar tranquilamente em casa o Leaf é perfeito. A carregar só em casa no vazio em bi-horário não gastará mais de 25€.
Rapidamente esse diesel vai ficar apanhar pó o leaf não vai parar
O ideal quando encontrar a viatura que lhe agrade é pedir para ver ou tentar por si ver o estado da bateria com o Leaf spy.
Nem sempre o que reluz é ouro!
Tem aqui no fórum 2 vendedores altamente recomendados que o podem ajudar.

Sim, tenho essa noção das baterias, que convém dar uma vista de olhos ao SOH da bateria.

Já conduzi um leaf durante uns dias e estou convencido, acho no entanto que o preço dos usados irá baixar por causa do lançamento do novo modelo, até mesmo os de 30k... o que acham?

Penso que terão a sua desvalorização natural, no entanto também o interesse por carros elétricos tem aumentado bastante, o efeito da procura equilibra a balança. O de 30kwh saiu no início de 2016, já se encontram alguns no mercado de usados, se conseguir ir para um desses tanto melhor mas para os km's em causa o de 24kwh chega e sobra!

Tenho a possibilidade de adquirir um MK1 mas com bateria nova soh 99 (do MK2). Preço à volta dos 15k.

Não sei se será um bom negócio....

Nesse caso a bateria é nova, já terá sido trocada, sendo bateria de MK2 a quimica também é melhor e por conseguinte menos degradação (comparado com MK1).
Quanto ao modelo, não tenho certeza mas penso existirem algumas diferenças no equipamento de MK1 e MK2. A mais relevante acho que é o carregador interno de 6.6kw que julgo que o MK1 não tem, mas é questão de confirmar com o vendedor.