Diário de Bordo Fluence ZE - Marcopgs, ex lmlr

[Flyer]

Os dados medi no Fluence que andei foram estes
Carregamento máximo medido na tomada 27,6 kWh
Admitindo que na altura a capacidade útil ainda fosse 22,5kWh (digo admitindo porque na altura ainda não havia o FluenceSpy do Moleiro) e o carro era novo, tinha 300km quando veio parar a minha mão.
No máximo a eficiência de carregamento é 22,5/27,6 = 81,5%

Extrapolando para o seu carro, pelas minhas contas e com base nos seus 23,1kWh a 10A, a sua bateria terá neste momento menos de 18kWh úteis.

Então nesse caso volto a estar com qualquer coisa perto dos 80% !!!!
A leitura que me dá o icarsoft é 92% que é muito semelhante às leituras oficiais da renault.
80% já é mais coincidente com aquilo que consigo andar.
O drama é que agora, se calhar, ando com uma bateria com 80%, "alavancados" artificialmente para 92.. ou seja: quando chegar a 75% devo fazer 70kms!!!

[FullElectric]

Pelas minhas contas sim
Como em novo carrega 27,6 kWh da tomada,
e os seus 23,1kWh foram medidos desde o corte, se o seu contador for rigoroso temos
23,1/27,6 = 83,7%

[alexmol]

Surgiu-me aqui uma dúvida, não sei se alguém me pode esclarecer. Vou levar o Qashqai que tem Via Verde, e tenho aqui outro identificador de outro carro que entretanto vendi. Fui ao site da Via Verde e já alterei para a matrícula do Fluence. A minha questão é a seguinte: quando for para "cima" levo os dois identificadores no carro, vou pagar duas passagens ou só vai cobrar o identificador que está no vidro?

Embrulha o que não queres que seja detectado em papel de alumínio com 2 camadas.

[alexmol]

Os dados medi no Fluence que andei foram estes
Carregamento máximo medido na tomada 27,6 kWh
Admitindo que na altura a capacidade útil ainda fosse 22,5kWh (digo admitindo porque na altura ainda não havia o FluenceSpy do Moleiro) e o carro era novo, tinha 300km quando veio parar a minha mão.
No máximo a eficiência de carregamento é 22,5/27,6 = 81,5%

Extrapolando para o seu carro, pelas minhas contas e com base nos seus 23,1kWh a 10A, a sua bateria terá neste momento menos de 18kWh úteis.

A minha quando estava nos 92% marcava 18,1 kWh. Quando estava a 98% cheguei a ver 20kWh.
Um utilizador do CanZE reportou que o seu Fluence marca 105%.

Parece-me certo os 18kWh para a bateria do Flyer com 92%.

[lmlr]

À espera do amigo que vai trazer o Qashqai, que às 2 da manhã me mandou umas fotos a comer sandes de leitão

[psi20]

À espera do amigo que vai trazer o Qashqai, que às 2 da manhã me mandou umas fotos a comer sandes de leitão

Vai.nos mantendo a par com fotos

[pafi]

Boa viagem!

[VETL]

Pelo menos durante o dia, o vento vai ser muito amigo:

[img]http://climetua.fis.ua.pt/legacy/previs ... aveiro.gif[/img]
Assim, vai fazer um consumo espetacular...
Se tivesse uma vela, nem necessitaria de carregar! eheh

[lmlr]

No Style a carregar, depois de algumas peripécias

[pafi]

Isso é em que localidade?