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carloscouto Escreveu:...vi no simulador da Renault, e o valor é o mesmo para um Renault Captur...

ok, assim está explicado
estão a considerar nesse preço a mudança do óleo e a substituição dos filtros de gasóleo e óleo do ZoE em todas as revisões

Hehe.. bem apanhado

Espero que esteja incluída a troca da correia de distribuição, senão não vale a pena.

e isso da correia de distribuição é para ser trocada antes dos 60.000 km?

Acredito que discos/travões o desgaste seja mais rápido...mas daí até valor os 1000€ de manutenção para 60000km ou 6 anos..

Estava a ser irónico, pois os VEs não têm correia de distribuição

Sobre os travões, o desgaste dos discos e calços é MUITO menor num VE pois grande parte das travagens será realizada pelo motor, recuperando energia para a bateria em vez de a dissipar como calor nos discos.

Resumindo, é um valor extremamente elevado para a manutenção muito reduzida que os VEs têm. Na minha opinião, claro.

mjr Escreveu:

Estava a ser irónico, pois os VEs não têm correia de distribuição

Sobre os travões, o desgaste dos discos e calços é MUITO menor num VE pois grande parte das travagens será realizada pelo motor, recuperando energia para a bateria em vez de a dissipar como calor nos discos.

Resumindo, é um valor extremamente elevado para a manutenção muito reduzida que os VEs têm. Na minha opinião, claro.

Pois... isto, se a Renault não resolver retirar essa capacidade a meio da vida do carro...

sm