Clubeletricos.com

BECOOL Escreveu:O problema do SOH baixo no Zoe não é culpa da bateria, o responsável é o firmware do BMS.

Actualizem o firmware e vão ver o SOH voltar para valores normais e a autonomia do GOM aumentar.

My 64 plate dropped from 90% to 83% in just over a month so sudden drops can be seen, that's the point I had the BMS fix done which put it back to 100% with better range and much more stable GOM readings.

https://speakev.com/threads/soh-discussion.19319/page-9

Quando dizes atualizar o BMS, é ir à renault para tratarem disso, certo?

Exacto, infelizmente a Renault não é a Tesla e não tem actualizações OTA (Over-the-Air)...

Já está marcado para lá ir Segunda-feira.
Mas como sempre, quando se fala com eles sobre os EV ficamos com a impressão que não sabem o que estão a fazer.
Falei da atualização do BMS e a resposta foi ah e tal isso liga-se à máquina e logo se vê!

Alguém fez testes de tomada para confirmar que é só um problema de software?

nightshade Escreveu:Realmente.. muito estranho, ou está mal implementada a refrigeração do pack. Mas também são tantos os problemas que estes ZOE tem dado, que nada me admira.

Fala-se em bugs, mas isso não interessa.
O importante é agora este companheiro conseguir que a Renault honra os seus compromissos.

Tal como diz o RNM. Faz o teste da tomada.

Podem explicar esse teste?

cramalhete Escreveu:Podem explicar esse teste?

Fazes uma descarga até o carro parar e depois carregas medindo o consumo através de um medidor de energia.

o meu foi a Renaul e resultado 85% na bateria de tracção... a quanto % está prevista a troca?

Já agora um dado interessante... n sei se lhe fizeram alguma actualização ou não mas ontem fiz 30mins (atingiu os 95% não reparei quanto tinha quando cheguei) de carregamento no PCR de Aveiro e qual o meu espanto quando no indicador do posto mostra uma Carga de 19kW, e sim voltei a olhar 3 ou 4 vezes para ver se não era dos meus olhos... das duas uma ou o carro esta a carregar a 43kW ou o posto está marado!

A maneira mais fácil de perceberem se o firmware que têm é o antigo ou não é pôr o Zoe a carregar - em casa de preferência - até aos 100 %. Se o Zoe demorar uma eternidade a ir dos 99 aos 100 % é porque precisa da actualização.

Também não custa nada usar o CanZE para consultar a versão do firmware.