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Parece-me bastante bem comparado com a versão anterior e pelo mesmo preço.

Concordo, teve grandes melhoramentos, só pecando em não carregar acima dos 50 kW de potência.

A concorrência será grande com o e-corsa e o e-208, falta saber o que nos reserva o ID3, quando começam as entregas a sério e se o preço for aquele que se fala, mesmo de um segmento acima vai "roubar" vendas.

O carregamento CCS até 100 kW está previsto como um extra.

rimsilva Escreveu: ↑

17 set 2019, 14:49

Concordo, teve grandes melhoramentos, só pecando em não carregar acima dos 50 kW de potência.

A concorrência será grande com o e-corsa e o e-208, falta saber o que nos reserva o ID3, quando começam as entregas a sério e se o preço for aquele que se fala, mesmo de um segmento acima vai "roubar" vendas.

O e-corsa já tem preço no site da Opel. 29990 pelo base. O Zoe é 27410, com aluguer de bateria. Ou então 33210. A manter-se o preço, espero que venha mesmo muito melhor equipado ou a Renault faça assim uns descontos fantásticos porque, à primeira vista, parece-me um mau negócio (assim que sair o e-corsa, bem entendido).

Agora em português:

Alguém sabe alguma coisa sobre o fantástico Leasing a 200€/mês com baterias incluídas? Podia interessar!

xpirito Escreveu: ↑

15 out 2019, 15:11

Alguém sabe alguma coisa sobre o fantástico Leasing a 200€/mês com baterias incluídas? Podia interessar!

tb estou interessado nesses valores mas temo que seja apenas por terras gaulesas

Não criem muitas esperanças nesses valores. Mercados diferentes estratégias diferentes por parte das marcas. Não sei se o ZOE é dos VE´s mais vendidos na França, mas certamente a concorrência é maior, e com a entrada de carros como o e-208, e-corsa, etc, ainda vai ficar mais apertado, então para continuar a vender tem de se baixar os preços. Em Portugal o ZOE em aluguer de bateria é o VE mais barato, continua a vender, portanto, se não houver uma queda abrupta na venda do ZOE dificilmente a Renault vai fazer esses preços em Portugal.

Nonnus Escreveu: ↑

18 out 2019, 09:43

Não criem muitas esperanças nesses valores. Mercados diferentes estratégias diferentes por parte das marcas. (...)

Pois, ainda para mais com os valores que a Peugeot avançou para o Renting do e208... Partilhei no outro tópico

Nonnus Escreveu: ↑

18 out 2019, 09:43

Não criem muitas esperanças nesses valores. Mercados diferentes estratégias diferentes por parte das marcas. (...)

Ok, confirma-se.

Parece que tiraram os limites de kilometragem, agora com um preço único de 95€/mês mas foi por água abaixo a esperança de ter este Zoe a um renting competitivo que justificasse a opção face a um ICE... É triste Tinha esperança que aparecesse um renting a rondar os 250€/mês com baterias incluídas...

Revista Autofoco Escreveu:Em Portugal, o Zoe de nova geração custa 23.690 € com modalidade de aluguer de bateria (95 €/mês) ou 31.990 € (com bateria incluída) (...)

fonte: https://autofoco.pt/noticia/ver/811439

Ainda assim, para fazer o "turnover" do investimento na bateria (8.300€) são preciso 87 meses! São mais de 7 anos!



Para os interessados, deixo aqui uma ligação com a tabela de preços completa para o novo Zoe. Só falta o preço do aluguer das baterias.