Diário de Bordo jpgoncalves2

Fórum para partilhar as experiências de condução dos proprietários do Leaf 24 e 30 kW.h.
jpgoncalves2
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Re: Diário de Bordo jpgoncalves2

Mensagem por jpgoncalves2 » 12 dez 2016, 17:42

Depois de revisão na Caetano Power Rio de Mouro:

[img]http://i66.tinypic.com/vo1lxv.png[/img]

0 € da revisão (plano de manutenção), filtro habitáculo mudado e também óleo travões. E também uma daquelas que a minha preguiçite não me deixa fazer... :roll: :D
Deixei, sem querer, o interface LS metido no CANBUS e eles devem ter achado que eu deveria perceber do assunto... :lol: :lol: :lol: Fiz o meu ar mais circunspecto, sem me desfazer e, vai daí, meteram a bateria no Consult III e devem ter ficado tão agradados com o que viram, que até me "deram" mais quase 0,50 Ah de borla, na leitura que fiz logo a seguir no LS, e à frente deles!! :lol: :lol:
A merecida prenda de casamento 60000 km - 60 Ah que a minha Folha me estava a reclamar...!! :lol: :mrgreen:

Orlando
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Re: Diário de Bordo jpgoncalves2

Mensagem por Orlando » 12 dez 2016, 21:10

Por acaso, quando vou a uma revisão, acontece sempre isso.
MP 5400w+AC10000w
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Re: Diário de Bordo jpgoncalves2

Mensagem por jpgoncalves2 » 29 jan 2017, 15:42

Mais uma marca para o registo da minha Folha :)
Desta vez, numa viagem a caminho de um almoço entre companheiros adictos da causa elétrica, registei o que um dos companheiros chamou de "capicua real"...! ;) Por esta ordem de classificação das capicuas, ainda me faltarão 3 até ao fim da garantia.. :lol:
[img]http://i68.tinypic.com/jzipt0.jpg[/img]

E o correspondente estado de saúde da bateria que também alinha na capicua real, com os 60 Ah... :D
[img]http://i66.tinypic.com/2rm4861.jpg[/img]

Voltemos à conquista da próxima marca! Anda Leaf, anda, não penses que te vou deixar a degradar a teu belo prazer!! :lol: :lol:

Fil
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Re: Diário de Bordo jpgoncalves2

Mensagem por Fil » 30 jan 2017, 00:21

Ah valente! Venha a próxima capicua.

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mjr
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Re: Diário de Bordo jpgoncalves2

Mensagem por mjr » 30 jan 2017, 00:40

Parabéns!
Nissan Leaf 40 Tekna preto, entregue em 30 de maio de 2018. 51400km em 2024-02-15
Nissan LEAF mk1 Preto, entregue em 7 de julho de 2011. 180000 km em 2023-12-22.
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Sócio da associação de Utilizadores de Veículos Elétricos, UVE: http://www.uve.pt

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Re: Diário de Bordo jpgoncalves2

Mensagem por jpgoncalves2 » 30 jan 2017, 10:30

Bem Haja pelo incentivo, Fil e mjr! :)

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Re: Diário de Bordo jpgoncalves2

Mensagem por Erbium » 30 jan 2017, 10:44

Invejável a saúde dessa bateria ao fim de tantos km's :shock: :clap:

mrr
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Re: Diário de Bordo jpgoncalves2

Mensagem por mrr » 30 jan 2017, 13:52

É sem duvida a bateria dos utilizadores do forum que reporta melhor capacidade para o tempo vida/km´s que o carro tem. Até fico com os olhos em bico!! :lol:
Muitos parabéns...
Nissan LEAF Branco-Pérola - 156K e 51,88Ah em 18 Janeiro de 2020. Data de fabrico 20 Jun. 2013. Data de entrega 24 Fev. de 2014

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Re: Diário de Bordo jpgoncalves2

Mensagem por jpgoncalves2 » 31 jan 2017, 10:55

Obrigado Erbium e mrr :) :)
Na verdade, nada de especial faço, a não ser o cumprimento disciplinado destas 15 dicas que já aqui deixei ´no meu DB, há uns tempos atrás:
http://www.nissanleafpt.com/viewtopic.p ... &start=230
Bon quilómetros eletrónicos para todos :)

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Re: Diário de Bordo jpgoncalves2

Mensagem por Erbium » 31 jan 2017, 11:15

jpgoncalves2 Escreveu:Obrigado Erbium e mrr :) :)
Na verdade, nada de especial faço, a não ser o cumprimento disciplinado destas 15 dicas que já aqui deixei ´no meu DB, há uns tempos atrás:
http://www.nissanleafpt.com/viewtopic.p ... &start=230
Bon quilómetros eletrónicos para todos :)
:clap:
Acho que cumpro tudo com a exceção da carga a 100% por semana porque faço poucos km's no dia a dia, aliás eu no meu dia a dia nem "posso" fazer carga a 100%, porque a sair com 100% chego ao trabalho em condução normal com 93-95% ainda, só consigo chegar abaixo de 80% se for por um percurso mais longo, com via rápida e em modo "Ludicrous" :lol: o que vai contra a recomendação n.º 1!

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