Diário de bordo - sm

Fórum para partilhar as experiências de condução dos proprietários do Leaf 24 e 30 kW.h.
Essiemme
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Re: Diário de bordo - sm

Mensagem por Essiemme » 04 out 2017, 16:36

2a bateria.
Ainda só tem 4 meses.

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Re: Diário de bordo - sm

Mensagem por Fil » 04 out 2017, 16:40

Essiemme, pode-nos contar pormenores do negócio da bateria? Ficou a que preço (total)? Teve de entregar a bateria original?

Obrigado.

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Re: Diário de bordo - sm

Mensagem por Essiemme » 04 out 2017, 16:43

A bateria custou 6.000 Euros + IVA.
Não esquecer que este valor foi poupado logo nos primeiros 3 anos.

Já tinha passado a garantia, há muito...

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Re: Diário de bordo - sm

Mensagem por Fil » 04 out 2017, 17:56

Sim, eu poupo 2500€ por ano e pouco passo dos 20 mil klms (estou a incluir tudo o que pagava anteriormente e deixei de pagar). E não existiu a possibilidade de ficar com a bateria antiga?

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Re: Diário de bordo - sm

Mensagem por Essiemme » 04 out 2017, 22:12

Não.
Tive de entrega—la.

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Re: Diário de bordo - sm

Mensagem por santanamos » 04 out 2017, 23:51

Esse preço foi para a bateria do mk2 mais os "adaptadores", certo? Depreende-se que a substituição nos mk2 fiquem um pouco mais em conta, correcto?

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Re: Diário de bordo - sm

Mensagem por Essiemme » 05 out 2017, 09:30

Correcto.

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Re: Diário de bordo - sm

Mensagem por Essiemme » 30 jan 2020, 23:20

E pronto, já só faltam 111.111 para os 333.333 KMs.

Imagem

...já cá não vinha há 3 anos...

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Re: Diário de bordo - sm

Mensagem por BrunoAlves » 30 jan 2020, 23:50

Já tinha saudades do sm ;)
Máquina!
Se forem conduzir, não bebam. Se forem beber, chamem-me!!! :D

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Re: Diário de bordo - sm

Mensagem por Filipe » 31 jan 2020, 00:41

É verdade, já tinha-mos saudades; ainda tenho o meu sapinho, mas tem estado parado devido à fraca autonomia,está aguardar que a Nissan disponibilize a bateria de 40 para os mk1, como já se opina nos states. ;)
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