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Boas

...ai que aperto no peito....

confesso que este sintoma se tem apoderado de mim por diversas vezes...
iniciei a aquisição do LEAF. na verdade não tenho muitas dúvidas que a mobilidade elétrica será uma boa aposta, mas um passo destes é coisa séria!!!!
hoje entreguei o sinal para assegurar a compra. na próxima semana já devo conduzir a eletrões

mas para já tenho que avançar com alguns pormenores:
- acesso à rede MOBI-E, posso ter o cartão antes de comprar o carro? o que devo fazer?
- gostaria de comprar um contador para colocar na ficha da garagem onde o carro irá carregar, há algum contador específico? o que sugerem?

entretanto voltarei com mais dúvidas.... enfim, coisas de novatos
desde já um agradecimento pela partilha das vossas experiências elétricas

por agora ficamos assim
até jazz

Muito bem vindo prgc,

Em princípio qualquer documento que comprove o compromisso de aquisição do VE será considerado como válido para obteres o cartão da Mobi-E através da SGORME.

Em relação ao contador existem duas opções:

1ª Se a garagem é tua podes colocar um contador norma tipo Lidl ou Leroy Merlin (passe a publicidade) e se aguentar até 16 amperes em princípio não deves ter problemas.

2ª Se a garagem for num espaço colectivo onde o o condomínio possa levantar problemas podes adquirir um contador específico para colocar junto ao teu quadro eléctrico o que terá de ser feito por técnicos especializados.

São apenas as minhas opiniões....outros do forum poderão ter ideias alternativas e melhores.

Cumprimentos

(entretanto já houve uma resposta, mas aqui vai na mesma...)

prgc Escreveu:(...)hoje entreguei o sinal para assegurar a compra. na próxima semana já devo conduzir a eletrões

Bem-vindo e parabéns!

prgc Escreveu: mas para já tenho que avançar com alguns pormenores:
- acesso à rede MOBI-E, posso ter o cartão antes de comprar o carro? o que devo fazer?
- gostaria de comprar um contador para colocar na ficha da garagem onde o carro irá carregar, há algum contador específico? o que sugerem?

- No site do Mobi.E, na secção do pedido do cartão, a determinado ponto solicitam um ficheiro (*.jpg). Poderá ser, por exemplo, cópia do contrato de compra da viatura. Sempre se adiantam uns dias na espera.
- Sobre os contadores, chamam-se medidores de energia ou de potência (entre outras coisas), e são relativamente fáceis de encontrar em lojas de material elétrico (Leroy e companhia...). Às vezes também aparecem no Lidl. Têm este aspeto:


E aconselha-se a compra de um adaptador de "tomada industrial de 3 pinos" para "tomada de 2 pinos", para usar nos Mobi.E, caso a tomada Mennekes esteja ocupada (acaso sabes se vais ter o cabo Mennekes, para além do cabo que vem com o carro?):

Parabéns prgc. Suponho que o aperto do peito seja por ansiedade de começar a aventura elétrica. De resto podes estar descansado.

Acho que já foi tudo dito. O Leaf é um de 2013? Se sim penso que virá com um EVSE de 10A e ficha schuko e um cabo Mennekes para usar nos postos Mobi.e. Neste caso P setup sugerido está perfeito. Caso o EVSE portátil for de 16A e ficha CEE então deverá ser algo mais semelhante ao que tenho no meu DB.

Que inveja!!!
Dá-nos pormenores sobre o carro....e fotos, claro...
1 semana para entregar o carro...estava em stock?

ruimegas Escreveu:Em princípio qualquer documento que comprove o compromisso de aquisição do VE será considerado como válido para obteres o cartão da Mobi-E através da SGORME.

acabei de fazer o registo e pedido de cartão MOBI-E.

mjr Escreveu:O Leaf é um de 2013? Se sim penso que virá com um EVSE de 10A e ficha schuko e um cabo Mennekes para usar nos postos Mobi.e. Neste caso P setup sugerido está perfeito. Caso o EVSE portátil for de 16A e ficha CEE então deverá ser algo mais semelhante ao que tenho no meu DB.

Sim, é de 2013. E pelo que percebi, o ESVE é de 10A, mas terei que confirmar adiante....

Orlando Escreveu:1 semana para entregar o carro...estava em stock?

o carro tinha sido adquirido pelo stand para divulgação do LEAF 2ªa geração. Nessa altura ligaram-me para o ir ver. Fui lá umas semanas depois. Posteriormente o LEAF foi matriculado e foi nessa altura que a aquisição se tornou viável. E com certeza que mostrarei fotos do "branquinho" assim que puder!!!

Gostaria de saber as vossas opiniões sobre tarifa biorária.
Já tive essa tarifa, mas não me era muito conveniente porque na verdade também consumo alguma luz durante o dia, e ao fim de algum tempo percebi que a diferença não justificava a ginástica que tínhamos que fazer... era a tarifa que concentra o maior período no fim de semana. Talvez a outra alternativa seja mais adequada, pela eventualidade de ter que carregar o carro à noite.... o que sugerem sobre isto?

Se for bem utilizada compensa e muito, se mal utilizada sái mais caro do que a tarifa simples, isto porque na tarifa simples é mais barato do que a hora mais cara do bi-horário. Existem duas possibilidades, a tarifa semanal, e a tarifa diária. Deixo aqui o link do site da EDP, os tarifários do Bi-horário, são iguais em todos os distribuidores, com excepção para o preço promocional da Endesa em acordo com a Deco (poupanças anuais muito baixas, de qualquer das formas).

http://www.edp.pt/pt/negocios/apoioaocl ... raria.aspx

Eu tenho o ciclo semanal pois as 7 horas durante a semana são muito mais que suficientes, e ao fim de semana costumo carregar durante a tarde. Além disso costumo passar mais tempo em casa ao fim de semana e então compensa pagar menos nesse horário.

Algum desconto por ter já matrícula?