diário de bordo - prgc

Fórum para partilhar as experiências de condução dos proprietários do Leaf 24 e 30 kW.h.
prgc
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Re: diário de bordo - prgc

Mensagem por prgc » 14 jan 2019, 15:08

5 anos e meio, 150000km, 11 barras, 53.41AHr, 81.66 SOH. Terá perdido cerca de 20% da autonomia (quando era novo). Mas continuo a fazer bastantes km's com o meu Leaf.
Neste momento sinto que realmente baixou consideravelmente a autonomia que tinha inicialmente. Cheguei a fazer 170km, naquelas voltas de "testes", e hoje em dia faço à volta de 120/130km dependendo das condições de condução (como já todos sabem).
Admito que a autonomia destes carros será comprometedora em alguns casos (mediante a rotina de cada um), mas a verdade é que esta "pouca" autonomia serve mais de 90% da minha utilização.
Contas feitas, acho que evitei que tivessem saído do meu bolso muitos euros em combustível e manutenções.
Entretanto já comecei a pesquisar as novidades do mercado... quem sabe, dentro de algum tempo irei abandonar o meu outro carro (diesel).
Anexos
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Leaf a silvar desde Agosto 2013 - 83000km em 8/8/16

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mjr
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Re: diário de bordo - prgc

Mensagem por mjr » 14 jan 2019, 17:17

Espetáculo! E quase sem cargas rápidas.
Nissan Leaf 40 Tekna preto, entregue em 30 de maio de 2018. 51400km em 2024-02-15
Nissan LEAF mk1 Preto, entregue em 7 de julho de 2011. 180000 km em 2023-12-22.
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pemifer
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Re: diário de bordo - prgc

Mensagem por pemifer » 14 jan 2019, 17:53

Que diferença entre o mk1 e mk2!
O meu com bateria mk1 com 83000km está nos 72% de SOH...

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filipeoliv
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Re: diário de bordo - prgc

Mensagem por filipeoliv » 14 jan 2019, 18:04

Muito bom. :clap:
Quem me dera ter o meu ainda com 81%
Cada vez noto mais a falta de autonomia :)
Uma bateria bem cuidada, faz muitos, muitos kms.

prgc
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Re: diário de bordo - prgc

Mensagem por prgc » 24 nov 2019, 19:53

Lá se foi a 2a barra, com 6 anos e 3 meses, e com 178000km feitos.
Continuo satisfeito com o carro! A autonomia é uma questão que se vai gerindo, só é pena a rede não ser suficientemente fiável para minimizar o transtorno da autonomia.
Tenho que começar a juntar uns tostões para a eventual troca de bateria...
Siga!
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Re: diário de bordo - prgc

Mensagem por prgc » 24 nov 2019, 19:54

8-)
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Leaf a silvar desde Agosto 2013 - 83000km em 8/8/16

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Re: diário de bordo - prgc

Mensagem por corrisi » 24 nov 2019, 20:11

prgc Escreveu:
24 nov 2019, 19:54
8-) Screenshot_20191124-104548.jpg
Numa palavra... Espetáculo. Que máquina tens em mãos!👌👌👌
Proprietário Nissan Leaf 24kwh 10/2015 desde Abril 2019. :dance:
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Re: diário de bordo - prgc

Mensagem por prgc » 17 abr 2022, 21:40

Viva!

Ontem foi dia de perder a 3ª barra.
Quase a chegar aos 9 anos de utilização, o carro está com 246000 Km, 72,45%SOH, ronda os 16 Kw com carga a 100%.
Acaba por ser interessante a evolução da degradação ao longo destes anos: a 1ª barra perdeu-se com 150k Km, a 2ª aos 178k Km e a 3ª aos 246k Km.
Portanto, a 2ª barra correspondeu a 28000 Km e a 3ª fez 68000 Km.
Atualmente faço entre 100 e 120Km com carga completa, mediante o relevo dos percursos.
O saldo continua a ser positivo.
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Re: diário de bordo - prgc

Mensagem por prgc » 17 abr 2022, 21:45

[attachment=0]Screenshot_2022-04-17-21-14-18-23_dbdbb72d9b105f7d3ea161eb17f487e2.png
Anexos
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Re: diário de bordo - prgc

Mensagem por prgc » 17 abr 2022, 21:46

Levanta-se a questão da eventual troca de bateria.
Quando chegar o momento em que a autonomia não seja suficiente terei que ponderar se faz sentido trocar a bateria deste Leaf, com eventual upgrade para 40 ou 62 Kw, ou se será melhor investir num outro carro.
No caso de optar pela troca, a compra de uma bateria de um salvado poderá ser uma opção. Neste caso, há alguma forma de ter uma ideia do estado da bateria?
Leaf a silvar desde Agosto 2013 - 83000km em 8/8/16

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