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Após 1 semana e 1500Km da aquisição da maquina, foi dia de a apresentar á família.

Uma viagem Coruche - entroncamento 70km para cada lado carro cheio ia ser mesmo no limite, opção ir almoçar a santarém e carregar e depois seguir para o entroncamento.

Assim foi chego a santarém testar os posto em baixo ao pé do hospital que no Electromaps diziam que estavam inoperacionais e estavam mesmo, deixar o pessoal a almoçar e meter o carro a carregar cá em cima, depois do almoço ir buscar o carro e ai começaram os problemas passo o cartão fim de carregamento e o cabo fica preso ao posto.
Ligar para a mobie reiniciam o posto ai umas 4 vezes e nada cabo sempre preso disseram que a assistência ia ao local mas ia demorar muito porque era fim de semana.
Deixo o cabo no posto e vou buscar a família, chego mais duas tentativas e o cabo lá se desprende, foi uma festa 30 minutos perdidos mas pronto.
Chego a casa e todos gozaram com a maquina para a semana há mais.

Hoje foi Coruche- Lisboa 80 km, casa-trabalho como já sei que tenho autonomia mais que suficiente foi a autoestrada sempre a 120 cheguei com autonomia para 60Km.

removido pelo autor

Ainda bem que acabou por correr tudo bem. Foi uma bela aventura. A fazer esses klms diários, vai recuperar o investimento num instante, e o ambiente agradece.

Que bela aventura para começar

1500km/semana de facto é bastante. Grandes poupanças em vista

Hoje 19 dias apos a compra e 3700km feitos foi vez de adquirir a ficha ODB para testes



57000km 3 anos de idade e 458 carregamentos rápidos

Qual a diferença entre o spy leaf lite e pro?

Carregar das 23h as 7h andar 85km carregar das 9:30h as 15h descansar 3h e andar mais 85km descansar 3h ou seja baterias descasam 6horas por dia.

Mais uma "prova" do que diz o Bruno. Muita actividade = SOH alto

Parabéns, esse carro paga-se!

traveller Escreveu: 57000km 3 anos de idade e 458 carregamentos rápidos

... e cheio de saúde.

traveller Escreveu:
Qual a diferença entre o spy leaf lite e pro?

O pro tem mais funcionalidades nomeadamente a possibilidade de ler e apagar DTC's

margarett Escreveu:Mais uma "prova" do que diz o Bruno. Muita actividade = SOH alto

Exatamente!

O LS pro também permite configurar algumas opções de conforto como o fecho automático das portas, e ver a energia disponível da bateria em kW.h (útil para fazer contas de autonomia disponível). Não é caro e premeia o enorme esforço do Turbo3 nesta excelente aplicação.

Jasmim Escreveu:
... e cheio de saúde.

Pelo que já vi aqui pelo fórum sim.

daqui a 2 dias vai fazer um mês e 4000km na minha mão feitos na "reserva"

ontem após 20km estava assim