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Acho que agiste muito bem @filipeoliv

Obrigado Luis.
Já agora se puderes passa no meu BD, e vê esta ultima publicação.
A bateria caiu muito e não consigo perceber porquê.

Isto tem andado um pouco parado..mas o Leaf não já vai quase com 70k km`s em 18 meses

A verdade é que tirando a parte do erro humano, não colocando o carro a carregar (hoje aconteceu novamente) nada se passa. É carregar e andar!

Já fez a revisão dos 60.000km`s, novamente em Benfica (recomendo) , custo = zero € pois tenho contrato manutenção.
Forneceram de qualquer modo o orçamento, +- 120€ (c/oleo travões). Deixei de manhã, antes das 12h estava pronto, aspirado e lavado.

Durante as férias, o rapaz teve uma semana e meia de descanso na garagem, coitado, também merece férias. Terei os seguintes registos:
Inicio: soc 53%, 15.6Kwh
Final: soc 52.7%, 15,4Kwh
Nada mau, em 12 dias de imobilização.

Depois disso, já viajou ao Algarve e Aveiro, viagens tranquilas no que diz respeito à carga nos Pcr nas AE. Já a carga nos destinos...enfim, é o que sabemos.

LuisG Escreveu: ↑

27 set 2018, 16:06

Isto tem andado um pouco parado..mas o Leaf não já vai quase com 70k km`s em 18 meses

Impressionante Mais um carro que se paga, parabéns

Vou partilhar uma pequena historia na última viagem ao Algarve.

Em Alcacér, estava livre e carreguei 10 ou 15min, seguindo para Aljustrel. Aqui chegados, estava ocupado por um i3.
Estacionei, sai e fui espreitar o PCR, o i3, estava na menekes! Boa, vou ligar o meu! (penso eu)
Nisto, a srª sai do carro, e diz que já vai desligar porque já tinha 180km`s de autonomia, e pergunta-me:
- Sabe como funciona a carga rápida?
- no meu Leaf sei, carga DC+AC, bláblá.... o i3 não tenho a certeza, penso que uns tem outros não, mas não tenho certeza!
- Como é que sei se o meu têm?
- Bem, este modelo se tiver, é norma CCS, costuma na porta de carga ter uma tampa de plástico. Ah, cá está ela, é isto mesmo!
- olhe que engraçado, nunca tinha visto isso e já tenho o carro à algum tempo. Já aqui estou à 1h30 a carregar! - Fico contente por ajudar!
- Sabe, é que sempre carreguei em casa.
- Boa viagem

Mas esse i3 não deve ser europeu, porque os europeus têm mennekes e ccs, esse tem j1772 e ccs. Nos nossos pcrs não vai funcionar em DC, porque têm combo ccs tipo 2 e esse é combo ccs tipo 1.

Seja como for é uma história no mínimo curiosa

Tem toda razão Fil, a foto está errada, o i3 era menekes + ccs.
A ideia da foto é exemplificativa, assim que possível troco.
Obrigado pelo reparo.

Isso é que é militância! Mesmo a carregar lentamente, a senhora não se coíbe de fazer viagens longas e carregar em Aljustrel! Agora a vida dela vai mudar...

Com o rapaz porta-se bem e permite poupar uns cobres, recebeu uma prendinha.

Qual o preço? Também ando a pensar em algo do género.