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Carregas as mesmas vezes que carregavas o Leaf? Ou agora como tem uma bateria maior saltas alguns dias?
Tenho carregado todos os dias, mais porque sou despistado e não me quero esquecer, alem disso quando precisar de carregar a 100% nunca tenho a bateria vazia.
Como tem o limitador de percentagem, está nos 50%, todos os dias carrega até 50%.
Tenho carregado todos os dias, mais porque sou despistado e não me quero esquecer, alem disso quando precisar de carregar a 100% nunca tenho a bateria vazia.
Como tem o limitador de percentagem, está nos 50%, todos os dias carrega até 50%.
Com a chave não dá? Ou algum botão no interior do habitáculo do carro?
Claro que dá com a chave, isto é para o caso de com a chave não dar.
Muita gente pensa que aquele botão é para destrancar a porta de carregamento mas não!
É para destrancar o cabo!
Claro que dá com a chave, isto é para o caso de com a chave não dar.
Muita gente pensa que aquele botão é para destrancar a porta de carregamento mas não!
É para destrancar o cabo!
Ok. No Leaf ainda havia um botão dentro do carro para destrancar, esse não tem?
Claro que dá com a chave, isto é para o caso de com a chave não dar.
Muita gente pensa que aquele botão é para destrancar a porta de carregamento mas não!
É para destrancar o cabo!
Ok. No Leaf ainda havia um botão dentro do carro para destrancar, esse não tem?
Não, este só destranca o cabo destrancando o carro todo!
Assim como a porta de carregamento, só abre destrancando o carro todo!
Re: Diário de bordo - Kia e-Niro 64kWh - pemifer
Enviado: 28 jun 2021, 13:09
por pemifer
Se por acaso a porta do porta-bagagens não fechar bem, é uma questão de afinação!
O carro tem 2 borrachas de afinação na porta.
No meu caso a borracha estava saida 9mm, eu apertei para ficar 7mm.
Mas tive o cuidado de ver se a borracha continua a bater no respetivo batente.
Sujei a borracha de giz.
Depois verifiquei se o batente estava sujo de giz.
Como está sujo é sinal que não apertei demasiado a borracha.
Re: Diário de bordo - Kia e-Niro 64kWh - pemifer
Enviado: 29 jun 2021, 08:32
por ogadiv
Obrigado pelas dicas, és uma autêntica enciclopédia
Não tenho nada a obstar em relação a isso. Lá chegará o dia em que poderás tu chegar antes das 6 da manhã a precisar de carregar e alguém não esteve para se chatear a ir tirar o carro às 3h.
Por isso é que a rede Tesla e as suas idle fees são a melhor invenção depois da roda.
Se pagasses a ocupação do posto bem paga depois do final do carregamento já não terias problemas a ir lá tirar o carro à hora que fosse...
Edit: não quero parecer uma besta, mas quando me levantei às 5 da manhã o ano passado ia exactamente a pensar nisso: chego e apanho algum acampado que está demasiado ocupado a dormir para querer saber e eu lixo-me com F Ainda fico sem conseguir carregar e tenho mais 2 carros à minha espera para a viagem para casa! (felizmente só lá estava um desses, o outro lugar estava disponível)
Ver essa atitude de um "velhinho" destas lides, como eu me considero, deixa-me triste.
Agora lembrei-me e se o carro tivesse ficado no lugar de estacionamento ao lado (sem ser de carregamento)? Haveria algum problema?
Não tenho nada a obstar em relação a isso. Lá chegará o dia em que poderás tu chegar antes das 6 da manhã a precisar de carregar e alguém não esteve para se chatear a ir tirar o carro às 3h.
Por isso é que a rede Tesla e as suas idle fees são a melhor invenção depois da roda.
Se pagasses a ocupação do posto bem paga depois do final do carregamento já não terias problemas a ir lá tirar o carro à hora que fosse...
Edit: não quero parecer uma besta, mas quando me levantei às 5 da manhã o ano passado ia exactamente a pensar nisso: chego e apanho algum acampado que está demasiado ocupado a dormir para querer saber e eu lixo-me com F Ainda fico sem conseguir carregar e tenho mais 2 carros à minha espera para a viagem para casa! (felizmente só lá estava um desses, o outro lugar estava disponível)
Ver essa atitude de um "velhinho" destas lides, como eu me considero, deixa-me triste.
Agora lembrei-me e se o carro tivesse ficado no lugar de estacionamento ao lado (sem ser de carregamento)? Haveria algum problema?
Não ocupava o lugar, mas ficava a ocupar o posto, penso que o cabo não ficava solto...
Já diz o provérbio "não faças aos outros o que não gostavas que fizessem a ti"
Ainda fico sem conseguir carregar e tenho mais 2 carros à minha espera para a viagem para casa! (felizmente só lá estava um desses, o outro lugar estava disponível)