Diário de bordo - Kia E-Soul 64kWh - Fiwi
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Diário de bordo - Kia E-Soul 64kWh - Fiwi
Boas,
Recente proprietário de Kia E-Soul de 2020, com 64kWh e 350kms +/-.
A história é engraçada, vendi o Leaf, e fiquei sem carro, já tinha um negócio de um Kauai c/ 70.000kms alinhado, entretanto liguei ao Jasmim só para tirar umas duvidas, e Ele diz-me que tem um E-Soul a caminho de Portugal mas ainda demoraria uns dias a chegar, disse-lhe logo que não, não podia esperar tanto tempo, até porque a minha esposa detesta o carro, é feio como tudo, entretanto aguardei 2 dias para fechar o negocio do Kauai, e nesse dia chega o E-Soul a PT, Jasmim liga, e pronto convenci a mulher a pelo menos ir ver o carro...o que se segue é o esperado, a diferença de 1 Ano de idade, e 69650kms de diferença pesaram na decisão.
As primeiras impressões são más, é uma maneira de andar na estrada completamente chata, não existem cálculos a fazer, não existe preocupação de autonomia, é pah, que aborrecimento...
Resumo Problemas:
Barulho no Motor - Resolução Motor Novo ao abrigo da garantia;
viewtopic.php?f=63&t=8361&start=40#p144429
viewtopic.php?f=63&t=8361&start=60#p146360
Resumo Viagens:
Gondomar -> Fátima -> Gondomar - viewtopic.php?f=63&t=8361&start=20#p143816
Gondomar -> Valença -> Gondomar - viewtopic.php?f=63&t=8361&start=30#p144191
Gondomar -> Serra da Estrela - viewtopic.php?f=63&t=8361&start=80#p148205
Gondomar -> Lisboa -> Gondomar - viewtopic.php?f=63&t=8361&start=80#p148504
Gondomar -> Albufeira -> Gondomar - viewtopic.php?f=63&t=8361&start=80#p149002
Recente proprietário de Kia E-Soul de 2020, com 64kWh e 350kms +/-.
A história é engraçada, vendi o Leaf, e fiquei sem carro, já tinha um negócio de um Kauai c/ 70.000kms alinhado, entretanto liguei ao Jasmim só para tirar umas duvidas, e Ele diz-me que tem um E-Soul a caminho de Portugal mas ainda demoraria uns dias a chegar, disse-lhe logo que não, não podia esperar tanto tempo, até porque a minha esposa detesta o carro, é feio como tudo, entretanto aguardei 2 dias para fechar o negocio do Kauai, e nesse dia chega o E-Soul a PT, Jasmim liga, e pronto convenci a mulher a pelo menos ir ver o carro...o que se segue é o esperado, a diferença de 1 Ano de idade, e 69650kms de diferença pesaram na decisão.
As primeiras impressões são más, é uma maneira de andar na estrada completamente chata, não existem cálculos a fazer, não existe preocupação de autonomia, é pah, que aborrecimento...
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Última edição por FiwiPITO em 28 abr 2022, 14:48, editado 2 vezes no total.
Ex-Proprietário de Nissan Leaf 24KWh desde: 04 de Maio de 2018 até Julho/21
1º Ano Eléctrico - 21.000kms
2º Ano Eléctrico - 22.500kms
3º Ano Eléctrico - 16.000kms
Proprietário de Kia E-Soul 64kWh desde: 27 de Agosto de 2021
Proprietário de Renault Twizy 45 de 2019 desde: 24 de Maio de 2022
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Re: Diário de bordo - Kia E-Soul 64kWh - Fiwi
1 Carregamento a 100% após uns kms na minha mão:
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Re: Diário de bordo - Kia E-Soul 64kWh - Fiwi
Belo upgrade, parabéns!
Se forem conduzir, não bebam. Se forem beber, chamem-me!!!
Re: Diário de bordo - Kia E-Soul 64kWh - Fiwi
Muitos parabéns! Bela máquina!
Da eletricar só podia ser bem tratado, em todos os sentidos.
Muitos e bons klms!
Da eletricar só podia ser bem tratado, em todos os sentidos.
Muitos e bons klms!
Re: Diário de bordo - Kia E-Soul 64kWh - Fiwi
Parabéns!
Acho que fizeste uma escolha acertada. Eu também não gosto muito do aspecto desse carro, mas olha que nessa foto, visto de frente, tem muita pinta!
Acho que fizeste uma escolha acertada. Eu também não gosto muito do aspecto desse carro, mas olha que nessa foto, visto de frente, tem muita pinta!
Pois é isso, por isso é que continuo com o Leaf.
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Re: Diário de bordo - Kia E-Soul 64kWh - Fiwi
Obrigado malta, vamos lá ver se cumpre as espectativas e se é tão fiável quanto o Leaf.
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Re: Diário de bordo - Kia E-Soul 64kWh - Fiwi
Há-de ser e se não for trocamos.
Há bocado passou-me ao lado, mas o preço do Soul ficou mais barato do que o Kauai ou como foi?
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Re: Diário de bordo - Kia E-Soul 64kWh - Fiwi
Em questões de valor foi tudo igual as diferenças eram só extras e kms:
Hyundai Kauai 2019 - 70.000kms C/ Bomba Calor e Estofos em Couro
vs
Kia E-Soul 05/2020 - 350kms S/ Bomba Calor E S/ Estofos em Couro
Optamos por o Kia por ser novo mesmo.
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Re: Diário de bordo - Kia E-Soul 64kWh - Fiwi
Parabéns!
Agora toca a pôr quilómetros nisso e contar ao pessoal como é!!
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Re: Diário de bordo - Kia E-Soul 64kWh - Fiwi
Uma das coisas que dá jeito é app UVO, realmente posso-me afastar do carro e deixa-lo aberto que além de me avisar ainda dá para o fechar na aplicação...
Uma coisa que quem salta de um Leaf para um Soul é o Sistema de Som, é muito bom no Soul, não sou nenhum PRO, nem super esquisito no Som, mas até a minha mulher notou que é bastante melhor.
Assistência à condução em AE é agradável por acaso, fiquei surpreendido, pensei mesmo que fosse mais fatelas, mas pronto para um utilizador que nunca usou nada destas coisas como é obvio.
O Carro é bastante confortável, o Infotainment system é porreiro, com a possibilidade de dividir o Painel em 3, e quando o GPS está em ecrã total é muito fixe por acaso, aquele espaço de visão, ainda não descobri como atualizar os postos de carga, falta alguns por acaso.
Consegui fazer assim andar dentro dos limites de velocidade permitidos entre Porto - Gondomar um bocado de VCI e Estrada com 10% fazer 58kms, o que é bastante bom, quer dizer que vou andar muito provavelmente com carregamentos de 20% a 60%, não preciso de mais.
Uma coisa que quem salta de um Leaf para um Soul é o Sistema de Som, é muito bom no Soul, não sou nenhum PRO, nem super esquisito no Som, mas até a minha mulher notou que é bastante melhor.
Assistência à condução em AE é agradável por acaso, fiquei surpreendido, pensei mesmo que fosse mais fatelas, mas pronto para um utilizador que nunca usou nada destas coisas como é obvio.
O Carro é bastante confortável, o Infotainment system é porreiro, com a possibilidade de dividir o Painel em 3, e quando o GPS está em ecrã total é muito fixe por acaso, aquele espaço de visão, ainda não descobri como atualizar os postos de carga, falta alguns por acaso.
Consegui fazer assim andar dentro dos limites de velocidade permitidos entre Porto - Gondomar um bocado de VCI e Estrada com 10% fazer 58kms, o que é bastante bom, quer dizer que vou andar muito provavelmente com carregamentos de 20% a 60%, não preciso de mais.
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2º Ano Eléctrico - 22.500kms
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