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Alx99 Escreveu: Como muitos deles são densamente povoados (India, Japão, Africa do Sul, Autrália, Indónesia, UK, Pakistão, Bangladesh, Malásia, etc.)

Podes retirar da lista da densidade populacional, pelo menos assim de repente, a África do Sul, Austrália e Paquistão...

É verdade, mas população não lhes falta, só no Pakistão são mais de 180 milhões!

Alx99 Escreveu:É verdade, mas população não lhes falta, só no Pakistão são mais de 180 milhões!

Tenho a certeza que a Tesla agradece à GM a exclusividade do mercado do Paquistão. Certamente irão vender lá muitos TM3. /s

Alx99 Escreveu:É verdade, mas população não lhes falta, só no Pakistão são mais de 180 milhões!

Tens razão! Parece que o Pakistão (56º) tem mais densidade populacional que o Liechtenstein (57º).
Apesar das dificuldades económicas da população em geral em adquirir um VE (seja Tesla ou GM) é justo incluír este País como tendo uma grande densidade populacional...a circular contra o 'Napoleão'.

Aí está. O potencial é imenso...

Aí estão os preços oficiais de venda nos EUA:

versão base: 37495 USD (+750USD para ter CCS)
versão Premier: 40905 USD

http://insideevs.com/chevrolet-bolt-ev- ... ncentives/

Não sei que sentido faz ter como opção um carro sem CR em 2016, mas pronto.

mjr Escreveu:Aí estão os preços oficiais de venda nos EUA:

versão base: 37495 USD (+750USD para ter CCS)
versão Premier: 40905 USD

http://insideevs.com/chevrolet-bolt-ev- ... ncentives/

Com ou sem iva?

LOL, como sabes os preços nos EUA nunca têm IVA pois o sales tax varia de estado para estado.

Salta um modelo base + carregamento rápido e os 2 packs listados no fim

Chega perfeitamente...

Falta saber se existe opção de ter os vidros de trás escurecidos

mjr Escreveu:LOL, como sabes os preços nos EUA nunca têm IVA pois o sales tax varia de estado para estado.

Eu sei, mas para algum forista menos atento pode ser apanhado na curva.
Ora a versaõ base fica em 33500 sem IVA nem taxas nem transporte....acho que sem dúvidas vai ficar bem acima dos 40000euros.