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Se assim for, mais uma facada no já gritante desequilíbrio entre benefício para particulares e empresas

migle Escreveu: ↑

30 jan 2019, 10:23

Gameiro101 Escreveu: ↑

29 jan 2019, 12:03

Pelo que tenho lido, estavam confirmados cerca de 250 em 31 de Dezembro, a minha previsão é que ultrapasse as 1.000 unidades, isto partindo do pressuposto que a versão mid range chegue à Europa a meio do ano.

Ah, não, mas assim não vale. Eu votei abaixo dos mil, mas estava a pensar no Model 3 LR aos preços actuais.
Já se sabe se o MR vem mesmo? Eu tinha ficado com a impressão de que era uma versão só para a Califórnia, só para ultrapassar aquela situação dos incentivos que iam baixar. Está confirmado?

Mas fixando: esta previsão abrange todas as versões do Model 3, mesmo que não estejam confirmadas?

Quando eles esgotarem as reservas das pessoas que querem mesmo LR ou P, mesmo que tenham mais vendas novas duvido que tenham até final do ano, até se eu quiser hoje comprar um Model 3 sem ter feito reserva e sem ter outro Tesla a previsão de entrega é em março, estamos a falar de um prazo de entrega de 2 meses, a única nuance, pode ser o começarem a vender a Short range nos EUA, mas duvido que consigam ter encomendas para tanto.

A Tesla está a produzir 7.000 carros/semana e querem acabar o ano a produzir 10.000 carros/semana, o que da uma produção anual entre os 350.000 e os 500.000 carros, mesmo a exportarem para todos os mercados onde estão, duvido que chegue venderem apenas a versão LR e P.

Estive tentado a escolher +2000€, mas fiquei pelos 1500-1999.

Este é um segmento onde não se coloca as limitações de orçamento e o beneficio fiscal para empresas é fantástico, tudo isto aliado a um bom prazo de entrega, será suficiente para vender muito bem!

Votei mais do que 2000, por duas razões:

A primeira é que acho que tanto o leaf, o Zoe e o modelo 3 vão conseguir isso (desde que tenham para entregar).

Depois porque o modelo 3 gera muito entusiasmo e vai roubar muitas vendas dos carros do mesmo segmento e do segmento superior. Destes termos 3 modelos que venderam mais do que 2000 o ano passado, pelo que (mesmo com os preços actuais) acho que o model 3 Vai facilmente atingir esse valor:

27º Mercedes-Benz Classe C – 2412 unidades vendidas
30º BMW Série 5 – 2245 unidades vendidas
34º Mercedes-Benz GLC – 2027 unidades vendidas

Os únicos que tenho dúvidas é o kauai e o niro por causa do preço e disponibilidade para entregas.

Já no ano passado tinha votado que o leaf is vender mais do que 1500. Só é pena que a fábrica do um ter em julho produzido poucos em dezembro para aumentar a produção de qashqai

Gameiro101 Escreveu: ↑

31 jan 2019, 18:29

Quando eles esgotarem as reservas das pessoas que querem mesmo LR ou P, mesmo que tenham mais vendas novas duvido que tenham até final do ano, até se eu quiser hoje comprar um Model 3 sem ter feito reserva e sem ter outro Tesla a previsão de entrega é em março, estamos a falar de um prazo de entrega de 2 meses, a única nuance, pode ser o começarem a vender a Short range nos EUA, mas duvido que consigam ter encomendas para tanto.
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ontem um amigo colocou uma reserva e formalizou a encomenda; recebeu informação de que seria entregue em Março; hoje recebeu um telefonema: pode ter o carro em Fevereiro, há uma grande probabilidade de o ter em Fevereiro... se quisermos a configuração ideal com os Fs e os Rs que nos apetecem, vai demorar mais; se quisermos adaptar o querer ao que o navio já traz, Fevereiro é o mês...
com a chegada das primeiras unidades e a abertura de mais localizações Supercharger em Portugal vão-se acumular dois fenómenos:
- o meu "vizinho" tem um, ou alguém conhecido tem um, deixa de ser aquela coisa distante para ser uma realidade palpável, aqui e agora: isto vai disparar as vendas, já não é só um "talvez / quando é que chega / não acredito / ver para crer" que ouvi permanentemente nos últimos meses - ao que eu respondia "vai chegar mais cedo do que imaginas", rezando para que assim fosse! - e passa a ser a realidade palpável do carro fabuloso que é;
- outro dia um amigo que importa S e X de fora perguntava-me "diz-me lá quando é que abre um supercharger aqui perto de mim pá!" - então porquê? "eh pá de cada vez que abre um supercharger novo, ou se fica a saber que há um novo em construção, tantos S e X que eu tenha é quantos eu vendo logo de seguida, fico sem stock!, se houver um aqui por perto até arrisco a trazer mais carros que saem logo todos de seguida!" - a realidade da rede concretizada dispara as vendas: Fátima, dispararam; Guarda idem, Alcácer nem se fala; quando Alcantarilha abrir vai ser um corropio;

os próximos superchargers em Portugal vão desequilibrar (mais) as vendas em Portugal a favor da Tesla, não tenho dúvidas disso;
a promessa de um Model 3 apresentado - sem ainda estar entregue - fez descer as vendas da BMW;
recentemente um executivo da Toyota veio confirmar que o Model 3 está a roubar vendas à Toyota...
a realidade mexe mais quando os olhos vêm parar crer, e vai estar aí à porta; já cá está na forma dos 3 para test drive, e este mês gente real vai receber carros Model 3 reais...
estou curioso para saber quem será o primeiro: provável uma entrega em batch; pelo sim pelo não segurei "acordos" com mais do que um para fazer as filmagens da entrega, e se calhar vão ser todos no mesmo dia e local, se é que não hora: já faltou mais

votei entre 1000 e 1500 e se calhar vou-me enganar, no 2º semestre o SR deve parar por aí, e aí o caso muda mesmo de figura para outros números

^^ isto.

Votei para muito menos unidades, mas concordo plenamente com este post

RS,eu concordo com o que dizes, mas pelo que vi devem estar, para já, pouco mais de 300 Model 3 a caminho de Portugal com encomendas confirmadas, eu tinha previsto umas 500, ou temos "poucas" reservas ou as pessoas estão a espera do MR/SR,q que vem mais no final do ano, dai ter apostado nas 1.000 a 1500 unidades, por um lado era bom que viessem mais, mas reduzir as emissões, por outro era bom que viessem menos para quando roubo o Model S ao meu irmão continuar a ir aos Supercharger e apanhar sempre um par livre

Depois de vários anos de espera, com pré-reserva e respetivo depósito na conta da Tesla soube-se em janeiro do corrente ano, o preço do model 3. As entregas começaram em Fevereiro depois de tantos meses/anos de espera pelos mais resistentes! Para meu espanto um mês depois dos preços revelados e as primeiras unidades entregues, a Tesla baixa 3300€ o preço do carro, fica a dúvida de quem esperou tanto tempo, foi ressarcido da diferença do preço, no mínimo acharia justo, pois fez um depósito sem saber o preço do carro e esperou muito tempo, agora que o carro chegou à população, quem tem mais vantagens foi quem comprou depois.

Se fosse comigo ficaria revoltado, mas como disse, não sei se a Tesla premiou quem fez uma pré-reserva do carro!!!

Para quem comprou fica a questão!!!!

Tem atenção que essa descida de preço implicou a remoção de do autopilot base

A Tesla ofereceu o Full Self Driving a quem tinha encomendado o Autopilot melhorado, e ofereceu o Autopilot básico a quem não tinha encomendado o Autopilot melhorado.