Clubeletricos.com

pmcbf Escreveu:

MINInDalila Escreveu:Confirma-se! O "upgrade" do pack conforto é obrigatório mas faturado à parte.

Não sei como obteve está informação mas não está correcta.
O Model S 60 pode ser comprado por 76.344 € sem qualquer obrigação de compra do pack conforto.

Diretamente dos vendedores da Tesla no Estoril... Estou a vender o peixe ao preço que o "pescador" mo vendeu!

Confesso que achei muito estranho mas...

Hoje faz um mês, da Tesla em Português
https://ontheroadwithtesla.wordpress.com/

Quem daqui importou um TMS da Europa em segunda mão?

Orlando Escreveu:Quem daqui importou um TMS da Europa em segunda mão?

Eu

MINInDalila Escreveu:

Orlando Escreveu:Quem daqui importou um TMS da Europa em segunda mão?

Eu

De que país? No SC da Tesla?

Orlando Escreveu: De que país? No SC da Tesla?

Não comprei de um SC.

MINInDalila Escreveu:

Orlando Escreveu: De que país? No SC da Tesla?

Não comprei de um SC.

Pois, mas é o que procuro, quem tenha comprado num SC.
Mas compraste sem iva?

MINInDalila Escreveu:

pmcbf Escreveu:

MINInDalila Escreveu:Confirma-se! O "upgrade" do pack conforto é obrigatório mas faturado à parte.

Não sei como obteve está informação mas não está correcta.
O Model S 60 pode ser comprado por 76.344 € sem qualquer obrigação de compra do pack conforto.

Diretamente dos vendedores da Tesla no Estoril... Estou a vender o peixe ao preço que o "pescador" mo vendeu!

Confesso que achei muito estranho mas...

Pois esses vendedores estavam equivocados, já deverão ter sido re-informados por esta altura.

Venho aqui escrever sobre uma situação que já a algum tempo me havia apercebido em conversa com alguns proprietários de Tesla.

Por vezes enquanto estava a carregar ou a aguardar para carregar, ao falar sobre as autonomias ou tempos carregamentos, etc.. quase sempre me falavam em rendimentos em km's em vez de kWh, ou seja, em vez de me dizerem quantos kWh tinha carregado em x tempo, diziam em km/h.

Este km's têm por base uma velocidade média, o que faz todo o sentido, mas a meu ver leva a planeamentos bastante errados, porque é muito diferente ir a 90km/km em percurso plano, a subir ou descer.

Achei curiosa esta situação, mas ao mesmo tempo estranho, que seja o próprio carros a induzir os condutores em erro. Como foi o caso de uma das pessoas que me cruzei em Pombal, que não tinha a noção do consumos médio do carro em kWh, por isso estava a carregar um P90D até aos 100% porque tinha receio de não ter "Bateria" suficiente para fazer 350km e não haver nenhum PCR na A25.