Clubeletricos.com

Ontem ia com o meu LEAF de Alcobaça para uma prova de triatlo em Montemor-o-velho e a 5km da prova furei 1 pneu.
Estava numa estrada secundária no meio de nada e para conseguir informar o reboque onde estava foi um problema.
Passado 2 horas lá aparece o reboque e leva-me para a oficina Norauto em Coimbra.
Apesar de ter os pneus novos dizem que não vendem só um. Resultado 2 pneus = 160 euros.
Depois fui novamente a Montemor buscar umas pessoas e quando introduzo no GPS as bombas de carga rápida da auto estrada A1 de Pombal, o GPS manda-me por uma estrada que não tinha entrada na A1.
Quando reparei dirigi-me ao posto mais próximo (forum Coimbra). Entretanto entro no modo tartaruga (que eu pensava que durava mais). Na subida para o forum, mando sair os passageiros e quando acabo de subir a rampa o carro esgotou a bateria. Tive de empurrar 20m até ao posto.
Desde que entrou em modo tartaruga não andou mais de 5 km (o carro também estava pesado com 5 passageiros).
Tive de ficar no forum 2 horas para ter bateria para chegar às bombas da A1 Pombal. Aproveitei para ver a final da taça lá...

Foi um dia que parecia um filme...

Convem não desanimar com isso.

Espero também que os passageiros não tenham ficado mal impressionados...

sm

Grande azar o pneu!

Fora o azar do engano do GPS, os 5km em tartaruga até podem ser considerados sorte. Mais que 1km já é sorte.

Já agora, qual foi a marca e modelo dos pneus que colocaste e respetivo preço. ( guarda o pneu bom com a marcação da roda em que estava, porque pode vir a ser preciso no futuro; há uns anos aconteceu-me
ter dois furos seguidos no mesmo dia ( seria o dia das Bruxas? )).

E o spray para encher o pneu? Não foi possível usar?

Como o corte foi na lateral (10mm) do pneu não deu para reparar com o líquido.
Colocaram-me 2 pneus bridgestone 205/55R16 ER300 91V TL. Tudo ficou em 167,86.
Guardei os "velhos" que estão quase novos e já falei com um especialista que mesmo o furado pode ser arranjado (vulcanizado). Quando gastar os outros 2 de origem troco.
Estou a pensar seriamente em colocar uma jante num para ter um suplente...

O pior é que como o sistema não é aberto a software de terceiros, não há grandes hipóteses de atualizar os mapas.

RJSC Escreveu:O pior é que como o sistema não é aberto a software de terceiros, não há grandes hipóteses de atualizar os mapas.

Pois...
Coloquei como destino a estação de serviço da A1 Pombal sentido norte-sul e só a meio da viagem é que reparei que como passava uma estrada secundária perto do ponto ele mandava-me para o final dessa estrada, ou seja encostado ao ponto mas do lado de fora da A1...
Também já reparei que os mapas estão muito desactualizados (+- 2 anos)

Não desanimes, também já tive um rasgo num pneu, mas foi mais perto de casa e não precisei de chamar ajuda.
Penso que em parte o problema aconteceu porque tinha pouca pressão nos pneus.

RJSC Escreveu:O pior é que como o sistema não é aberto a software de terceiros, não há grandes hipóteses de atualizar os mapas.

Pois, é pena tendo o carro um modulo de comunicação celular permanente porque não fazer actualizações dos mapas e porque não ter informações do transito em tempo real?

Por exemplo o Google Maps para Android no modo de navegação mostra-nos o tempo previsto de chegada e se carregarmos em cima desse tempo mostra o trajecto com zonas a verde, outras a amarelo (transito lento) e outras a vermelho (onde está o transito parado). Penso que esta informação é obtida por outros Android que estão a navegar nas estradas naquele momento (as zonas sem cor, ou a cinzento é onde não tem informações daquele troço), e quanto mais existirem mais actual é a informação que temos.
Já para não falar que as actualizações não são necessárias, pois o mapa é consultado online.

Se todos os carros que vêm de origem com modulo de comunicação celular e GPS fizessem as actualizações de posicionamento para a nuvem, tínhamos melhores informações de transito em tempo real. E até avisos de acidentes à frente muito antes de os vermos (que evitava acidentes em cadeia nas autoestradas com nevoeiro)

No Google Maps online também podemos consultar esta informação carregando no layer de trefego (Traffic) por ex aqui dá para ver o estado da Segunda Circular:
http://maps.google.com/maps?f=q&source= ... 12&layer=t

Que eu saaiba, e até por ter lido o manual, o sistema de navegação do Leaf tem a possibilidade de receber informação de trânsito em tempo real.

Aquilo que mais me chateia mesmo é a impossibilidade (pelo menos o não ser fácil) de actualizar os mapas.
Detectei muitas ruas e avenidas por reconhecer pelo sistema quando precisei...