Clubeletricos.com

Nerusonu Escreveu: ↑

16 jan 2020, 14:41

Uma vez que tem por base a de 58kWh, terá os 5 lugares a menos que se opte pelos "design velour seats" que devem baixar a lotação para 4.

Não precisavas de responder, não resisti a fazer a piada.

Também não tenho em mente comprar nenhum id3, até porque se os preços anunciados se verificarem existe no mercado outras opções que me enchem mais as medidas.

Nonnus Escreveu: ↑

16 jan 2020, 15:38

Nerusonu Escreveu: ↑

16 jan 2020, 14:41

Uma vez que tem por base a de 58kWh, terá os 5 lugares a menos que se opte pelos "design velour seats" que devem baixar a lotação para 4.

Não precisavas de responder, não resisti a fazer a piada.

Também não tenho em mente comprar nenhum id3, até porque se os preços anunciados se verificarem existe no mercado outras opções que me enchem mais as medidas.

Mais vale responder, não vá alguém levar a piada a sério.
A 31K(aprox) pelo de 45kWh não acho que esteja caro, ainda para mais com CCS, arrefecimento/aquecimento do pack, etc não me parece nada mau negócio.

Assim ele apareça. Continuo no "acredito vendo"...

BrunoAlves Escreveu: ↑

16 jan 2020, 23:11

Assim ele apareça. Continuo no "acredito vendo"...

Assim que eu saiba podem crer que aviso por aqui.

Nerusonu Escreveu: ↑

16 jan 2020, 21:50

Mais vale responder, não vá alguém levar a piada a sério.
A 31K(aprox) pelo de 45kWh não acho que esteja caro, ainda para mais com CCS, arrefecimento/aquecimento do pack, etc não me parece nada mau negócio.

Sim, tens razão. Mas correndo o risco de estarmos em loop onde é que estão esses preços de 31000€?

Mas ainda assim, o Seat El Born que é o mesmo carro, se seguir a tendência do grupo vai ser mais barato, há-de ser o mesmo carro com um preço melhor. Basta saber é para quando.

Nonnus Escreveu: ↑

17 jan 2020, 11:28

Nerusonu Escreveu: ↑

16 jan 2020, 21:50

Mais vale responder, não vá alguém levar a piada a sério.
A 31K(aprox) pelo de 45kWh não acho que esteja caro, ainda para mais com CCS, arrefecimento/aquecimento do pack, etc não me parece nada mau negócio.

Sim, tens razão. Mas correndo o risco de estarmos em loop onde é que estão esses preços de 31000€?

Mas ainda assim, o Seat El Born que é o mesmo carro, se seguir a tendência do grupo vai ser mais barato, há-de ser o mesmo carro com um preço melhor. Basta saber é para quando.

Ele vai custar 30mil e qualquer coisa, arredondei para 31mil para ser mais prático.
Por acaso a SEAT é para subir no grupo e a Skoda para descer, ou seja vai ficar por ordem de precos/qualidade:
Skoda
VW
Seat
Audi

Segundo vi rumores o Seat el-born só terá mais de 200cv e bateria de 77, ou seja, só haverá variante cara digamos assim

frankesousa Escreveu: ↑

18 jan 2020, 12:01

Segundo vi rumores o Seat el-born só terá mais de 200cv e bateria de 77, ou seja, só haverá variante cara digamos assim

Faz sentido dada a posição mais "sport" da marca ter a versão de topo apenas(204cv, mais rápido dos 0-100 e maior bateria)... Mas isso implica que não deverá chegar ao mercado tão cedo, tal como o Pro S do ID3 também será a última versão a chegar.

A saga continua...

Segundo um relato no FB, o id3 (versão normal, pós 1st) só para a primavera de 2021. Há uma discussão infindável sobre se o mail é de 2019 e portanto estaríamos a referir-nos a 2020, mas na notícia original diz claramente que o mail foi recebido a 15 de Janeiro, logo parece óbvio que será 2021.
https://www.tesmanian.com/blogs/tesmani ... pring-2021 Sobre o 1st, no grupo que se mencionou há umas páginas, a última informação parece ser Outubro, para a Suíça.

My Dealer (Gautschi AG, Langenthal ) told me, that the swiss dealers have been informed last week about the delayed timeline for switzerland: orders can be placed in April, delivery will be October and sales campaign for normal ID3 starts in late November 2020. we‘ll have to stay patient...

Faz sentido---> Junho ---> Novembro --> 2021.

Mas também se assim não fosse, como é que se poderia continuar a falar da VW? Datas de lançamento, preços, equipamentos....