Compra do 1º elétrico

[Ftomas]

E essencial levar obd?
Eu tenho um bluetooth não sei e se funciona com o leadspy.. mas tbm ainda não tenho os conhecimentos necessários para ter um leitura crítica da coisa ....
E ele tb já mandou o PS....
Os kms são inscritos na fatura e a garantia para ser de 1 ano tem que ser escrita...

O maior problema são os 300 kms para lá ir... Só ver!

[rjspedition]

E sendo possível na Nissan e possível verificar isso?

Duvido altamente.

Acabei de comprar um Leaf a particular que veio sem manual de manutenção e sem respetivos carimbos.
Contactada a Nissan, dizem não ter qualquer forma de saber quais e se fez as revisões dado não centralizarem dados.

Ora se nem estes dados tão simples são capazes de indicar...

Por outro lado se o carro estiver com a telemática ativa eles tem acesso ao numero de km reais. Agora se o vão partilhar,

[Ftomas]

Continuando de férias... Parece cada vez mais difícil arranjar um leaf de 30 a bom preço!!!

Por 9000 euros pode um leaf de 2015 com menos de 100mkm ser bom negócio? Com bateria de 24kw e sou pelos 80?
Consigo com certeza 130 140 km?

A garantia dos 24kw como é 8 anos 100 mkm?

[corrisi]

Continuando de férias... Parece cada vez mais difícil arranjar um leaf de 30 a bom preço!!!

Por 9000 euros pode um leaf de 2015 com menos de 100mkm ser bom negócio? Com bateria de 24kw e sou pelos 80?
Consigo com certeza 130 140 km?

A garantia dos 24kw como é 8 anos 100 mkm?

Viva. Leaf 24kwh a garantia para a degradação de bateria é de 5 anos e/ou 100 mil kms. Como tal, já não tem garantia.
Para fazer 130/140 kms diariamente não recomendo um leaf 24kwh, mesmo em bom estado e com percurso favorável, isto também pensando numa perspetiva a médio longo prazo.

[Ftomas]

Viva. Leaf 24kwh a garantia para a degradação de bateria é de 5 anos e/ou 100 mil kms. Como tal, já não tem garantia.
Para fazer 130/140 kms diariamente não recomendo um leaf 24kwh, mesmo em bom estado e com percurso favorável, isto também pensando numa perspetiva a médio longo prazo.

Boas
Obrigado pela explicação da garantia
Expliquei-me mal... Eu necessito 75km diários, mas gostava de ter 130km... Até pelo futuro... Mas se calhar 9000 euros e um bocado sem ter garantia de bateria.

Um leaf 30 ou Smart de 2017/18 já tem 8 anos de garantia.
Eu gosto do forfour mas acho caro para um carro tão pequeno

[corrisi]

Viva. Leaf 24kwh a garantia para a degradação de bateria é de 5 anos e/ou 100 mil kms. Como tal, já não tem garantia.
Para fazer 130/140 kms diariamente não recomendo um leaf 24kwh, mesmo em bom estado e com percurso favorável, isto também pensando numa perspetiva a médio longo prazo.

Boas
Obrigado pela explicação da garantia
Expliquei-me mal... Eu necessito 75km diários, mas gostava de ter 130km... Até pelo futuro... Mas se calhar 9000 euros e um bocado sem ter garantia de bateria.

Um leaf 30 ou Smart de 2017/18 já tem 8 anos de garantia.
Eu gosto do forfour mas acho caro para um carro tão pequeno

Se puderes tenta ir para um de 30kwh! No entanto, um leaf de 24kwh com 10 ou 11 barras vai te permitir fazer diariamente 80-100 kms diariamente por ainda uns anitos. Claro está, vai depender sempre da orografia do percurso e do teu pé direito.

[Ftomas]

Todos os leaf têm nissan connect? 24 e 30kw nacionais ou importados?

ou seja é possivel ligar a AP aeles?

[BrunoAlves]

Sim. Que saibamos, todos desde 2011 mantêm a conectividade gratuita

[VETL]

Sim. Que saibamos, todos desde 2011 mantêm a conectividade gratuita

Hã!?
Os Visia também têm?

[corrisi]

Sim. Que saibamos, todos desde 2011 mantêm a conectividade gratuita

Hã!?
Os Visia também têm?

Não sei responder de forma cabal, mas tanto quanto sei e li algures, o VISIA não tem este tipo de conectividade. Não sei é se são todos mesmo!