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Eu acho é que as marcas tentam manter o filão dos combustiveis, e nesta altura estão a espernear com a questão dos elétricos a bateria, tentam tudo o que retire a liberdade do EVs ao consumidor, desde o hidrogénio aos combustiveis sintéticos, mas a resposta da população é as vendas dos BEV sempre a subir, não fossem a Tesla e os Chineses e a coisa teria um desenrolar diferente, assim todos estão a fazer contas à vida.
Os Europeus, talvez por estarem mais desligados à globalização do petrol andem um pouco mais depressa, os Japoneses quando precisarem de inundar o mercado de EVs, fazem-no num instante, vamos ver é a aceitação em geral.
Uma coisa é certa, sem terem muita quota de mercado andam lá em cima no que diz respeito ao fabrico de baterias, os Japoneses não andam a dormir.



https://www.razaoautomovel.com/autopedi ... -baterias/

Hoje vi ao vivo o BYD Dolphin. Está em exposição no Alma Shopping em Coimbra.
Está engraçado, mas a mala é um bocado pequena. O preço da versão comfort fica a 37,500€, se bem me lembro. Acho um pouco exagerado, tendo em conta que por €40k compra-se um Model 3, que me parece ter um interior mais premium, já para não falar nas outras vantagens.