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Este Leaf, se as baterias foram usadas como deve ser, será um óptimo negócio.
Nas fotos dá para ver que é de Dezembro de 2010, e que tem as barrinhas todas de energia. tem ainda 2! bolsas de cabos na bagageira. Deve ter sido um dor primeiros entregues as autoridades e para testes


http://www.standvirtual.com/carros/Niss ... /P7372474/

Se alguém estiver interessado, penso ser possível arranjar um gidómetro para verificar o estado da bateria.

Não gostei do facto de a foto indicar a bateria quase 100% carregada... Estará assim há meses???

Já repararam que tem tem indicado "Combustível: Gasolina"

Penso que já lhe falta uma barra

A barra que falta é de estado de carga e não de capacidade.

Exacto

Devem ter carregado a 100% para aparecer na autonomia prevista um valor mais aceitavel para compradores que não percebam muito da matéria!

Já agora...não sabia que os nossos Leaf tinham 8 airbags...sempre li que tinham 6

Estava a pensar num Leaf, como segundo carro, este seria uma excelente hipótese.

Preocupam-me principalmente duas questões:

1) Estado da bateria, e se a marca mantém os 8 anos de garantia das mesmas para "segundos" proprietários?

2) Viagem de volta de Moscavide para Coimbra. Aceitam-se sugestões de itinerários (carregamentos e locais)?

Por acaso este fds vou passá-lo a Lisboa, talvez dê lá um salto a ver o carro. Agradeço o vosso contributo e dicas.

lmlr Escreveu:Estava a pensar num Leaf, como segundo carro, este seria uma excelente hipótese.

Preocupam-me principalmente duas questões:

1) Estado da bateria, e se a marca mantém os 8 anos de garantia das mesmas para "segundos" proprietários?

2) Viagem de volta de Moscavide para Coimbra. Aceitam-se sugestões de itinerários (carregamentos e locais)?

Por acaso este fds vou passá-lo a Lisboa, talvez dê lá um salto a ver o carro. Agradeço o vosso contributo e dicas.

Pela fotografia, parece que a bateria ainda possui a capacidade toda (não há barras de capacidade perdidas...)
Julgo que a garantia não se cancela, só por ter mudado de proprietario... o que conta é o tempo e, claro, se nada foi violado.

Quanto à viagem, penso que pela A1 - com moderação na velocidade / peso, será possível.
Carregando em Aveiras de CIMA (carregador rápido) e chegando ao Pombal (outro rápido)...

Aqui fica um relato meu, precisamente a Coimbra (ida+volta):
http://www.nissanleafpt.com/viewtopic.p ... 7&start=30

sm