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El Nissan Leaf baja de precio

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"De forma inesperada, Nissan ha rebajado el precio de la versión 2012 del Leaf, un movimiento que permite a los interesados acceder a una unidad por 3.000 euros menos, y que supone todo un anuncio de que la nueva versión está a las puertas.

De esta forma el Leaf antes de ayudas sale por 33.900, por lo que si le restamos los 6.000 de ayudas nos dejaría un coste final de 27.900 euros, toda una tentación para aquellos que estén pensando en dar el salto, y quieran aprovechar una oferta de lo más tentadora.

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A este precio podremos restarle las promociones que algunos concesionarios han estado ofreciendo para el Nissan Leaf en estos últimos meses, lo que nos permitirá ver ofertas de modelos KM0 hasta ahora impensables, lo que debería animar de forma importante las ventas del Leaf en Europa.

El único problema es que como recordamos, las ayudas a la compra de eléctricos han finalizado sus fondos, y de momento el gobierno no ha activado las de 2013, por lo que estamos ante un momento de incertidumbre donde los compradores no saben cuando recibirán sus ayudas, lo que nos recuerda que la renovación anual de los planes de ayudas a la compra de coches eléctricos es un error.

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Sobre la oferta, por 27.900 euros una unidad del actual Leaf es todo un caramelo, ya que a pesar de que la versión 2013 esté a pocos meses de su llegada, es seguro que lo hará recuperando el precio original de 36.900 euros antes de ayudas, y 30.900 después de estas, por lo que optando por esta oferta nos ahorraremos un mínimo de 2.100 euros, una cifra que cada uno deberá valorar si merece la pena o no.

Lo que está claro es que este tipo de descuentos favorece a todo el mercado y motiva a la competencia a mejorar sus ofertas, por lo que es de esperar que el grupo PSA con sus C-Zero e iOn muevan carta ante esta ofensiva de Nissan."

Em: http://www.forococheselectricos.com/201 ... recio.html

ruimegas Escreveu: El único problema es que como recordamos, las ayudas a la compra de eléctricos han finalizado sus fondos, y de momento el gobierno no ha activado las de 2013, por lo que estamos ante un momento de incertidumbre donde los compradores no saben cuando recibirán sus ayudas, lo que nos recuerda que la renovación anual de los planes de ayudas a la compra de coches eléctricos es un error.

Contentem-se com a nossa sorte, que ficámos sem incentivos já há uns bons tempos.

E por este andar vamos ter o Leaf mais caro do Mundo

Já atualizaram o preço em Portugal. No site da Nissan Portugal o Leaf é apresentado como tendo um preço base de 32990€. Este é o Leaf com exatamente as mesmas características que o meu (Preto sem painel no spoiler traseiro). Com esta redução o preço está praticamente igual ao preço que eu comprei quando tive o incentivo de 5000€ (paguei 32k€). Espero que com esta baixa de preço haja alguma dinamização no mercado este ano.

Estou com esperança que a versão base do Leaf de 2013 a montar em Sunderland seja ainda mais barata, até porque terá menos equipamento que a atual versão base.

Penso que não mjr, pois estamos a falar de uma série descontinuada, logo para despachar baixam preço....2013...a ver vamos....o vai acontecer é que os preços dos Leaf usados vão ter mesmo que descer a barreira dos 20k com estas ofertas...

Nos EUA também baixaram o preço do Leaf de 2012 antes da saída do de 2013. O preço final para versões equivalentes ficou semelhante contando com o desconto no de 2012. A grande diferença é que foi lançada uma nova versão base com menos equipamento que fez baixar consideravelmente o preço.

mjr Escreveu:Nos EUA também baixaram o preço do Leaf de 2012 antes da saída do de 2013. O preço final para versões equivalentes ficou semelhante contando com o desconto no de 2012. A grande diferença é que foi lançada uma nova versão base com menos equipamento que fez baixar consideravelmente o preço.

Foi o que aconteceu em França com a entrada do ZOE...Ion baixou preço...só que aqui é dentro da própria Nissan!
Alguem já se interogou em comprar lá fora com direito às ajudas de outros estados?

Nissan Leaf está agora três mil euros mais barato e será actualizado brevemente

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"Como forma de incentivar a aquisição do Leaf, a Nissan aplicou uma redução de 3000€ nos mercados europeus, de onde Portugal está inserido. Esta medida visa corresponder ao esforço global que a marca está a criar nos três principais mercados deste tipo de veículos, a Europa, o Japão e os Estados Unidos. Para além desta promoção, que entra imediatamente em vigor e que permite tornar o Leaf acessível a partir dos 32.990 euros, existem ainda novas ofertas de financiamento para facilitar a aquisição deste veículo.

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Embora exista esta nova promoção, talvez seja melhor esperar um pouco e aguardar pela chegada da versão actualizada do Leaf, que deverá chegar pela altura do Verão. O “novo” Leaf conta com uma redução de peso na casa dos 80 kg, graças à utilização de componentes mais leves e à integração do inversor e conversor DC/DC no próprio motor eléctrico.

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Esta redução de peso e a integração dos componentes permite igualmente tornar o Leaf mais eficiente, sendo a autonomia anunciada actualizada para 228 km em vez dos anteriores 175 km. Existirá ainda uma versão mais equipada, designada por S, que trará jantes de 16 polegadas, faróis em LED, faróis de nevoeiro, bancos em pele, sistema de som BOSE e o sistema de visão 360º já disponível em modelos da marca como o Qashqai."

Em: http://auto.leak.pt/nissan-leaf-esta-ag ... revemente/

Há concessionários que já fazem 31990...e já me disseram que enquanto tiverem stock, nada de Leaf 2013...o pior é se o pessoal começa a importar de lá fora....

Orlando Escreveu:Há concessionários que já fazem 31990...e já me disseram que enquanto tiverem stock, nada de Leaf 2013...o pior é se o pessoal começa a importar de lá fora....

Estão bem lixados...
Ou o fazem mais barato que o de 2013 ou atualizem os velhos!
Não precisavam de meter um inversor novo, bastava a bomba de calor e ver se conseguem meter o carregador debaixo do capot ou então debaixo da mala onde o Leaf Australiano tem o pneu suplente.

Se não fosse difícil importar é que era!

Como é um VE não tem que pagar Imposto Automóvel ao legalizá-lo em Portugal como os de combustão e se for importado de um país com IVA substancialmente mais baixo pode cobrir as despesas de transporte e legalização.

Opiniões?