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A Comissão Europeia está a preparar uma diretiva para promover a utilização de combustíveis alternativos na Europa, que dita que Portugal deverá ter 123 mil postos de recarregamento para veículos elétricos. Apoiada nos pressupostos de que é urgente baixar as importações de petróleo e reduzir as emissões de gases com efeito estufa, Bruxelas quer alavancar a substituição dos combustíveis convencionais nos transportes por combustiveis alternativos menos poluentes. Num primeiro momento, a CE considera que a aposta deve ser feita ao nível da construção de infraestruturas de apoio à mobilidade elétrica que promovam a compra de veículos com este tipo de alimentação.

Ver mais em

http://www.transportesemrevista.com/Def ... T&id=17882

Grande notícia.
Vou partilhar...

Já tinha ouvido uns rumores, mas nunca pensei ser nada desta magnitude, excelente.

Pode ser que obriguem a instalar os PCR também.

Já vai tarde ...mas enfim

Como pode isso ser, se as nossas exportações têm vindo a aumentar por causa da EXPORTAÇÂO de combustíveis e óleos!

Óptimas notícias!

Vou já espalhar!

Thanks!!

mjr Escreveu:A Comissão Europeia está a preparar uma diretiva para promover a utilização de combustíveis alternativos na Europa, que dita que Portugal deverá ter 123 mil postos de recarregamento para veículos elétricos. Apoiada nos pressupostos de que é urgente baixar as importações de petróleo e reduzir as emissões de gases com efeito estufa, Bruxelas quer alavancar a substituição dos combustíveis convencionais nos transportes por combustiveis alternativos menos poluentes. Num primeiro momento, a CE considera que a aposta deve ser feita ao nível da construção de infraestruturas de apoio à mobilidade elétrica que promovam a compra de veículos com este tipo de alimentação.

Ver mais em

http://www.transportesemrevista.com/Def ... T&id=17882

AAHHH!, então já está explicada uma notícia que li algures, devido á crise automobilistica uma nossa recente firma, ia começar
a fabricar milhares de milhares de CARRINHOS DE LINHAS eléctricos.

Como primeiro momento, muito bom. Mas, de imediato, regressem os incentivos no momento da compra, generalizem a iniciativa da EMEL no que ao estacionamento diz respeito, e não se esqueçam de prever um preço do KW.h para mortais. A Prio.e não é uma IPSS. Como eu gostava de estar enganado, mas penso que quando chegar essa hora,

Eu acho que faz todo o sentido, pois se já investimos muito em estradas e energias renováveis nos últimos anos, continuar a importar petróleo para 100% da frota é uma estupidez...

Como incentivo deviam reduzir significativamente as portagens para VE's de forma a uma viagem de VE não custar 10x mais em portagens que em energia... pois se num carro a gasolina/gasóleo quem paga 20€ em combustível não acha tão descabido pagar outros 20€ em portagens, num eléctrico quem paga 2€ de electricidade vai achar descabido pagar 20€ em portagem. E se investimos tanto em mobilidade temos que poder usufruir do investimento sem recorrer a consumíveis caros e importados.