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Gostaria de vos pergutar se existe algum aparelho que limite a corrente de uma tomada doméstica (16A) a 6A, sem que o quadro desligue. É que o EVSE que utilizo é o de 10A, e assim irá puxar mais amperagem do que os 6A que pretendo. Como tal, existe a possibilidade de o quadro desligar.
Calculo eu, que não domino estas matérias...

Para um EVSE não é possível. O carro vai sempre tentar puxar os 10A mesmo que algum equipamento na tomada tente limitar a corrente a 6A baixando a tensão.

Então, um carregamento a 6A só é possível através de um EVSE, que diminua a amperagem para esse valor?

É dessa forma que carrega a 6A, MJR?

O EVSE apenas indica ao carro que a corrente máxima que pode puxar é de 6A e o carregador do carro obedece a esse limite.

mjr Escreveu:O EVSE apenas indica ao carro que a corrente máxima que pode puxar é de 6A e o carregador do carro obedece a esse limite.

Percebido.
Para que eu posa fazer os carregamentos a 6A, só o poderei fazer com um EVSE que estabeleça esse limite ao carro.

Então, quando o MJR faz carregamentos a 6A é com um EVSE que permite o carregamento nessas condições, certo?

Na sondagem que o RJSC fez acerca do EVSE, fala que é ajustável de 6A até ao máximo que o carro permitir.
Seria esta a solução...

Sim, o meu EVSE permite regular a corrente de carga. O que o RJSC está a planear também o faz.

Obrigado pela ajuda

O EVSE que uso para regular a corrente é este:

http://www.ev-power.eu/EVCharge-Product ... onics.html

Atenção que é só para indoor, não pode ser exposto à chuva.

Boas, encontram alguma vantagem no carregamento a 6A?

A mais óbvia é poder carregar sem receio do disparo das proteções por sobre corrente. Pode permitir ter uma potência contratada menor ou durante picos de consumo não exceder a potência contratada.