Discussão geral sobre a Mobilidade Elétrica e notícias
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caz
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Mensagem
por caz » 27 abr 2019, 20:01
Nonnus Escreveu: ↑11 dez 2018, 13:02
Já discutimos isso tantas vezes.
Eu também sou dessa opinião. Sou dessa opinião não só pela velocidade de carregamento, mas porque um híbrido não esta dependente da bateria para se deslocar, já um 100% eléctrico...
Que sentido faz ires em AE a 120km/h num BEV, passar por ti um PHEV a 180km/h (a estas velocidade o modo eléctrico não funciona) e depois parares numa área de Serviço e ele estar lá agarrado ao posto de carregamento enquanto vai beber um café e fumar um cigarro, ou na pior da hipóteses pára para almoçar.
Se os OPC cobrarem ao minuto, os hibridos não param lá...
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Filipe
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Mensagem
por Filipe » 20 out 2019, 01:19
Nissan LEAF mk1 - Cinzento-Prateado - 86,5 K em 29 Jul 2018.
Nissan LEAF 3.0 +e - Cinzento Diamante - 22 Nov 2019
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RaaR
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Mensagem
por RaaR » 20 out 2019, 03:18
Esse vídeo é de 2017. Vamos esperando sentados.
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Filipe
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Mensagem
por Filipe » 20 out 2019, 09:07
Já estou habituado a esperar pelos EV´s da Nissan; Assim vejamos:
Pelo 1º - 24KW - 10 meses, pelo 40KW - 8 meses, pelo 60 KW - já vai em 6 meses
https://www.youtube.com/watch?v=HpTsVAWmYoQ
O rapaz até tem pinta
Nissan LEAF mk1 - Cinzento-Prateado - 86,5 K em 29 Jul 2018.
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Filipe
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Mensagem
por Filipe » 20 out 2019, 19:32
Também me servia, principal característica, ter mais de 600 Km de autonomia
Nissan LEAF mk1 - Cinzento-Prateado - 86,5 K em 29 Jul 2018.
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Nonnus
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por Nonnus » 21 out 2019, 09:58
A Nissan acabou de lançar um SUV renovado, o Juke versão eléctrica nepia.
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jfr2006
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por jfr2006 » 22 out 2019, 09:55
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Filipe
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Mensagem
por Filipe » 28 out 2019, 22:44
Afinal confirmou-se os 6 meses, já estou à espera da matrícula do 60Kw.
Nissan LEAF mk1 - Cinzento-Prateado - 86,5 K em 29 Jul 2018.
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