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Já existem 55 Chevrolet Bolt nas estradas em testes. Os testes já feitos confirmam uma autonomia superior a 320km.

O início de produção está previsto para outubro de 2016.


https://youtu.be/uOc4b81VzGI

http://insideevs.com/chevrolet-bolt-55- ... les-range/

É a vantagem de não ter um carro equivalente à venda. Os Leafs mk3 não se podem dar ao luxo de aparecer para não prejudicar as vendas do mk2. Continuo a acreditar que o Leaf mk3 irá aparecer primeiro, com autonomia semelhante, mais espaço (o Bolt parece ser um carro do segmento B, enquanto o Leaf é do segmento C) e preço equivalente.

mjr Escreveu:É a vantagem de não ter um carro equivalente à venda. Os Leafs mk3 não se podem dar ao luxo de aparecer para não prejudicar as vendas do mk2. Continuo a acreditar que o Leaf mk3 irá aparecer primeiro, com autonomia semelhante, mais espaço (o Bolt parece ser um carro do segmento B, enquanto o Leaf é do segmento C) e preço equivalente.

Faço figas.

300 klms em condições normais, e com tudo o que já tem de bom e melhorado... só espero que seja mesmo verdade

rdias Escreveu:Ouve novidades Nissan ... Ontem à noite....

Mostrou um leaf actual com pack maior e autonomia estimada de 544 kms... Deve dar 320 reais....

O bolt é um monovolume logo terá sempre mais espaço que o leaf... Pelo menos do actual....

rdias, tens algum link com essa info?

O que eu gostava mesmo era de ver um Qasqai ou equivalente com motor electrico...

Deve ser isto que o Rui disse: https://transportevolved.com/2015/06/25 ... ype%20LEAF

Sim, é.

Pena que não seja para já já...

mjr Escreveu:É a vantagem de não ter um carro equivalente à venda. Os Leafs mk3 não se podem dar ao luxo de aparecer para não prejudicar as vendas do mk2. Continuo a acreditar que o Leaf mk3 irá aparecer primeiro, com autonomia semelhante, mais espaço (o Bolt parece ser um carro do segmento B, enquanto o Leaf é do segmento C) e preço equivalente.

É isso mesmo.

A Chevrolet começa já a promover o Bolt para retirar vendas ao Leaf. O Volt como é híbrido não sofre tanto com o anúncio.

Carlos Ghosn já disse que tinha consciência que a concorrência ia começar a aparecer com carros eléctricos com mais autonomia e cada vez mais baratos e não iria ficar parado. Ele afirmou que o Leaf de segunda geração chegaria primeiro que o Bolt e seria mais barato. A aliança Renault-Nissan é líder na mobilidade eléctrica e tem orgulho nisso, não vai deixar ultrapassar-se facilmente.

O R240 que já está à venda e o Leaf de 30KWh já em setembro/outubro deste ano são os primeiros passos para manter a liderança.


Até acho que o Zoe de segunda geração chega primeiro que o "Bolt" da Opel à Europa.

rdias Escreveu:Ouve novidades Nissan ... Ontem à noite....

Mostrou um leaf actual com pack maior e autonomia estimada de 544 kms... Deve dar 320 reais....

O bolt é um monovolume logo terá sempre mais espaço que o leaf... Pelo menos do actual....

Duvido muito que o Bolt tenha mais espaço que o Leaf atual, bem pelo contrário a avaliar pelas fotos do espaço interior existentes na net. O facto de ser monovolume não garante nada, obviamente. A mala deve ser semelhante à do Kia Soul EV, também pelas fotos que se vê.

Com a saída destas imagens, está cada vez mais próxima a possibilidade de poder vir a por o meu mostrador do Leaf com esses dígitos!