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A EDP partilha da "preocupação de que é fundamental" assegurar um serviço "eficaz e eficiente" aos utilizadores de veículos elétricos, pelo que o início dos pagamentos dos carregamentos deve ocorrer assim que estiverem reunidas as condições.
IN:
https://www.noticiasaominuto.com/econom ... -seja-pago

Vamos ver o que ai vem...

Cheira-me a pressão para "alguém" se chegar à frente para pagar a reparação/upgrade dos postos publicos instalados.

E logo a EDP que já tinha anunciado que não iria cobrar carregamentos este ano...

Boa noite,

Acho que antes de se preocuparem com os carregamentos pagos, era importante preocuparem-se com a segurança dos postos: https://tekgenius.pt/acha-que-carregar- ... a-certeza/

Segundo o artigo, falhas de segurança nos cartões, na comunicação entre os postos e o sistema de facturação, insegurança nos próprios postos (fala-se em portas usb).

Não está identificado em lado nenhum do artigo que é um problema em Portugal, ou com Mobi.e. Aliás, há algumas referências a dizer mesmo isso, que não se sabe que é em Portugal.
No entanto, acredito que a plataforma de carregamento seja a mesma que é usada lá fora no estrangeiro, ou que tenha várias semelhanças.

E havendo relatos de algumas pessoas (já vi pelo facebook) de carregamentos em que a energia consumida excede a capacidade da bateria (e são carregamentos que nem chegam aos 100%), já nada me espanta!

Mais uma :

http://www.jornaldenegocios.pt/empresas ... Principais

O ano passado também era no final do primeiro semestre e depois foi o que se viu

De modo que a pergunta agora é de que ano?

Mas para quê? Porque é que insistem em anúncios de prazos que não têm forma de garantir o cumprimento?

Espero que seja desta, PCR's até Junho não me parece nada de demais... Agora PCN's até final do ano é que seria obra.

Esta noticias, mais parece copy paste de anteriores.

Há muitos problemas de momento para resolver muito a montante dos postos em si. Primeiros que medidas vão implementar para que se assegure que não usam cartões roubados. Depois a questão já aqui referida da segurança da própria tecnologia usada. Que tipo de serviço vão oferecer a quem está impossibilitado por motivos vários de ter conta à ordem para poder pagar o carregamento. Qual o tempo que se pode estar no local de carregamento após o mesmo e como retirar o veículo se o posto não desbloqueia o cabo?
Quais as responsabilidades de cada interveniente no processo, MOBI.e, operador e dono do posto.
Qual a verdadeira potência em cada posto de carga rápida? Se uma componente do preço for o tempo esta questão é muito importante.
E podia citar outros mais. Sinceramente penso que como está organizada a nossa rede muito tempo e problemas irão surgir até se pensar em pagamento.

O problema foi esse mesmo começou se a implementar uma rede gratuita e não se pensou realmente como seria o pagamento.

"O responsável explicou que os pagamentos só arrancam depois de estar concluída a "instalação dos novos postos de carregamento" e de "toda a rede estar operacional"."

Só por esta frase dá para ver que está mesmo para breve