Claro. Como em qualquer situação de aluguer.
Deixa-me só referir que as novas gerações são avessas à propriedade, preferindo arrendar casa, usar carros em regime de carsharing, etc. A "propriedade" é sobrevalorizada, ainda para mais num produto com tão elevada desvalorização.
Abusa do poder ou existe inercia do consumidor? Ainda nao vi nenhuma situação que tenha sido tratada envolvendoo regulador.
Seguro sobre 7000€ é residual. Se calhar pago menos tendo um seguro contra todos os riscos + o direito de ressalvados da bateria, mais baixo do que muitos outros proprietarios de VE com baterias incluidas.
É suposto, mas até agora... nada!
Sim...é um aluguer...
Nunca passei por isso, mas se tal acontecer vão levar comigo. Não me acomodo. Não queiram um "guerra" comigo.
Eu nao digo isso. Até discordo. Eu vejo o aluguer como o pagamento a prestações de um valor que não pago à cabeça. Há quem possa dar esse dinheiro, mas eu não. Se assim fosse ainda hoje andava de fossil... ou na melhor da hipoteses teria adquirido um VE em 2 mão.
Como custo de combustível, no limite considero os km adicionais.
Nota: não pretendo defender que a solução do aluguer é melhor ou pior, mas o simples facto de existir essa opção de escolha é melhor do que não existir. Infelizmente já deixou de existir.
Volto a referir que para mim foi a melhor solução. Será a melhor para todos? Talvez não.
Há problemas? Pode haver, mas com a Nissan também parece haver nas trocas de baterias.
Devemos generalizar como sendo verdades supremas alguns casos pontuais? Não me parece sensato.
