Clubeletricos.com

RJSC Escreveu: ↑

17 jan 2020, 15:27

Esse argumento não cola. A Nissan bem o tentou utilizar, mas o carro com pack de 24kWh ou 30kWh é exatamente o mesmo. Pelo menos upgrade de 24 para 30 tinham que fazer.

Sim tens razão, o carro aparentemente é exactamente o mesmo (ou pelo menos parece-nos), mas o peso ia sofrer alterações, logo a homologação já teria que ser a mesma do Leaf de 30. Alguém que confirme isto?

Nonnus Escreveu: ↑

17 jan 2020, 15:45

RJSC Escreveu: ↑

17 jan 2020, 15:27

Esse argumento não cola. A Nissan bem o tentou utilizar, mas o carro com pack de 24kWh ou 30kWh é exatamente o mesmo. Pelo menos upgrade de 24 para 30 tinham que fazer.

Sim tens razão, o carro aparentemente é exactamente o mesmo (ou pelo menos parece-nos), mas o peso ia sofrer alterações, logo a homologação já teria que ser a mesma do Leaf de 30. Alguém que confirme isto?

A homologação basta uma viatura a fazer a partir daí as próximas trocas da bateria apenas teria de se proceder à troca de DU penso que foi este o caminho da BMW quando oferecia o upgrade às baterias.

Entretanto surgiu alguém no Facebook que me informou que já viu um dos orçamentos de 19000€ corrigido.
Pedi uma imagem para divulgação...
Entretanto a mesma pessoa também me informou que o preço é mesmo os 19000€ e que só quem se queixar à Nissan é que vê o orçamento corrigido.
É só a mim que isto tudo parece um tremendo disparate?

A SIC deve ter interesse no tema.
Da outra vez foi lá que a questão foi esclarecida com a Nissan obrigada a vir-se retratar.
Verificando-se a reincidência, comprovada com esses orçamentos, concluímos que o que a Nissan veio afirmar na altura, no segundo comunicado, foi uma mentira deliberada para calar o pessoal.
A Nissan não pretende trocar baterias em caso algum e com estes preços conseguem esse propósito
O assunto novamente na SIC seria agora uma bomba atomica na Nissan. Força nisso em prol da ME

FullElectric Escreveu: ↑

18 jan 2020, 00:03

O assunto novamente na SIC seria agora uma bomba atomica na Nissan. Força nisso em prol da ME

O problema é que também é uma bomba na ME, infelizmente. Já tive 2 pessoas a falar-me desta história das baterias, que viram a notícia e ficaram chocadas com o preço das mesmas. Essas 2 com quem falei penso que consegui convencê-las do contrário, mas como elas acredito que hajam muitas mais que ninguém as convence do contrário. Se esta história continuar ainda vai ser mais difícil atraí-las para a ME.

cfvp Escreveu: ↑

18 jan 2020, 00:17

Já tive 2 pessoas a falar-me desta história das baterias

Duas? Está em todo o lado como a peste. Isso e o aluguer.
Qualquer discussão, presencial ou online, vêm logo essas "balas". Não interessa quantos desmentidos possam aparecer, quantas correções e quantos exemplos diferentes, é isso que fica.

pemifer Escreveu: ↑

17 jan 2020, 19:21

Entretanto surgiu alguém no Facebook que me informou que já viu um dos orçamentos de 19000€ corrigido.
Pedi uma imagem para divulgação...
Entretanto a mesma pessoa também me informou que o preço é mesmo os 19000€ e que só quem se queixar à Nissan é que vê o orçamento corrigido.
É só a mim que isto tudo parece um tremendo disparate?

Pedro a pessoa do Facebook sou eu

Relativamente ao orçamento rectificado, foi um amigo que mo mostrou mas não tive oportunidade de fotografar.

Quanto a reclamar com a Nissan, eu não tenho a certeza que seja assim sempre, mas neste caso que conheço foi assim (na verdade até são 2 casos "irmãos").
Orçamento no concessionário directo mesmo falando do comunicado deu 20k€ e depois de reclamar com a Nissan rectificarem para 9k€.

Vou tentar arranjar os documentos.

FiwiPITO Escreveu: ↑

17 jan 2020, 12:24

Nada Apontar em todos os Pontos que Tocaram

Edit: No Entanto não gosto muito da ideia de ficar com um Pisa-Papeis ao Fim de 10Anos.

Se ao fim de 10anos poder trocar a bateria na marca por uns 10k€ como acontece agora com a Nissan não considero muito mau.

Esses diy talvez não fiquem assim tão baratos

frankesousa Escreveu: ↑

18 jan 2020, 11:25

Se ao fim de 10anos poder trocar a bateria na marca por uns 10k€ como acontece agora com a Nissan não considero muito mau.

Daqui a 10 anos 24kWh por 10k€?...q grande negócio!?!?
Isso é q é ter fé na marca!

fernandinand Escreveu: ↑

18 jan 2020, 11:59

frankesousa Escreveu: ↑

18 jan 2020, 11:25

Se ao fim de 10anos poder trocar a bateria na marca por uns 10k€ como acontece agora com a Nissan não considero muito mau.

Daqui a 10 anos 24kWh por 10k€?...q grande negócio!?!?
Isso é q é ter fé na marca!

10 anos a contar de 2011 não de 2020.

E estava a falar genericamente de um VE qualquer com 10 anos ter de trocar a bateria por 10k€ não de 24, 30 ou mais

Infelizmente não tenho fé nenhuma na marca e até tenho é desprezo.
Tenho fé na ME e a Nissan tem mostrado que por ela a ME não tem futuro