Clubeletricos.com

mjr Escreveu: ↑

13 out 2023, 22:30

Penso que deveria ser mais gradual este aumento do imposto dos veículos antes de 2007. Por outro lado, já passaram 16 anos(!), e beneficiaram de um IUC mais baixo a compensar o IA mais alto na altura. Não fiz as contas mas é bem provável que o somatório do IA + IUC nestes carros sejam inferior ao IA+IUC de um carro igual do ano seguinte (2008). Por isso, concordo na generalidade com a medida, embora ache que já deveria ter começado a convergência gradualmente mais cedo.

O aumento acaba por ser gradual porque o que se sabe até agora é que o aumento é de 25€ a cada ano até chegar ao valor da simulação. No meu caso são 218.64€, mas em 2024 "só" vai sofrer um aumento de 25€ e assim sucessivamente. A incógnita é que ninguém sabe como vai ser em 2025 e por ai adiante, porque o que é hoje, amanhã já não é.

No meu caso vou pagar mais 212,04€ da componente ambiental do IUC, além do valor referente à cilindrada de 63,74€ ou seja 275,78€.
Tenho um Suzuki Gran Vitara de 1999 a gasolina, 1590cc, anda cerca de 3000km/ano, comprei-o para quando vou fazer birdwatching para locais remotos, sem estradas.
Assim de repente, não me ocorre nenhuma alternativa para trocar.

Nonnus Escreveu: ↑

13 out 2023, 22:41

O aumento acaba por ser gradual porque o que se sabe até agora é que o aumento é de 25€ a cada ano até chegar ao valor da simulação. No meu caso são 218.64€, mas em 2024 "só" vai sofrer um aumento de 25€ e assim sucessivamente. A incógnita é que ninguém sabe como vai ser em 2025 e por ai adiante, porque o que é hoje, amanhã já não é.

Nesse video que colocaste mais atrás referem que a partir de 2026 levas com a totalidade do IUC.

https://peticaopublica.com/pview.aspx?pi=PT117993

Sou rico e não sabia, quer dizer já desconfiava, porque cada vez que tento requerer algum apoio (abono de família, bonificação do credito habitação devido as taxas de juros, etc) nunca sou elegível.

F) Em grande parte, aqueles que adquirem veículos elétricos são empresas e indivíduos com maior capacidade financeira. Nesse sentido, não concordamos com a isenção de IUC para veículos elétricos.

G) Propomos que os veículos elétricos comecem a pagar o IUC de acordo com a potência dos seus motores, eliminando a isenção atual, e que não sejam sujeitos à taxa adicional de carbono que é aplicada aos veículos a combustão.

Ora eu até tenho os dois cenários cá em casa, um veiculo que vai sofrer o aumento e um veiculo electrico.

Sempre me fez confusão este tipo de argumentação. Por uma coisa estar mal, então vamos por as outras mal também.

O que esta mal não é o VE´s não pagarem IUC é o aumento de IUC em veículos antigos para pagar scouts que muitos como eu nem usamos com esses carros que vão sofrer o aumento. Esta é que devia ser argumentação.

E agora já não há argumentação nenhuma.

Não só já não vai aumentar como até vai baixar 11%. "Devia cair o governo todos os meses", queriam ver como este país começava a ter governantes realmente preocupados. Era uma medida ambiental, caí o governo e deixa de ser uma preocupação ambiental para passar a ser uma medida eleitoral. E como estas são mais 100 medidas que vão ser alteradas que constava no orçamento de estado. Afinal não eram assim medidas tão boas...

Pelo menos deveria ter sido legislada uma coima aplicada na hora para os carros que andam a largar fumo negro pelas nossas ruas.

RJSC Escreveu: ↑

23 nov 2023, 20:40

Pelo menos deveria ter sido legislada uma coima aplicada na hora para os carros que adam a largar fumo negro pelas nossas ruas.

Lá teriam que aumentar os impostos camarários. (uma bela fatia dos veículos poluidores são camarários)