
Kia Niro EV / KIA e-Niro
- aaasilva
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Re: Kia Niro EV
O sistema LFA do NIRO EV é muito mais evoluído que no IONIQ.
Neste video coreano,[youtube] https://www.youtube.com/watch?v=8Gu4FV5 ... st=WL&t=0s[/youtube] em auto-estrada o LFA mantém o carro na faixa por 2m e 36 segundos (+- do minuto 4 ao 6) . Dá a entender que o sistema analisa o traçado, o trânsito e que imite o alarme de "Segurar no volante" conforme as condições.
Os srs no texto de avaliação escrevem ainda o seguinte (tradução Google):
"Niro EV que correu sozinho por 2 minutos e 36 segundos na segunda estrada livre
Existem muitas linhas retas em vez de curvas. Naquela época, eu olhei para quanto tempo a seção LFA do NIRO EV levou à direção automática do volante.
Na tarde do dia do teste, não havia muitos veículos passando pela segunda rodovia. As condições da estrada não são tão ruins, então a função LFA do NIRO EV tem uma boa condição para ser mantida por mais tempo.
A velocidade foi fixada em 80 km / he a distância entre os carros foi definida para 4 passos. Nessa altura, o Nyro EV LFA manteve o centro da pista no seu máximo e conduziu a direcção automática do volante até 2 minutos e 36 segundos.
Depois que a linha reta terminou e entrou na seção de curva, o NIRO EV enviou a mensagem "Segure o volante" em aproximadamente 25 segundos depois que o volante foi solto. Isso significa que o tempo de direção do volante do NIRO EV pode ser alterado dependendo das condições da estrada e das condições de direção. No entanto, é imperativo que você segure o volante a qualquer momento por segurança."
Estão a dizer que para a Noruega já têm 7000 encomendas.
Neste video coreano,[youtube] https://www.youtube.com/watch?v=8Gu4FV5 ... st=WL&t=0s[/youtube] em auto-estrada o LFA mantém o carro na faixa por 2m e 36 segundos (+- do minuto 4 ao 6) . Dá a entender que o sistema analisa o traçado, o trânsito e que imite o alarme de "Segurar no volante" conforme as condições.
Os srs no texto de avaliação escrevem ainda o seguinte (tradução Google):
"Niro EV que correu sozinho por 2 minutos e 36 segundos na segunda estrada livre
Existem muitas linhas retas em vez de curvas. Naquela época, eu olhei para quanto tempo a seção LFA do NIRO EV levou à direção automática do volante.
Na tarde do dia do teste, não havia muitos veículos passando pela segunda rodovia. As condições da estrada não são tão ruins, então a função LFA do NIRO EV tem uma boa condição para ser mantida por mais tempo.
A velocidade foi fixada em 80 km / he a distância entre os carros foi definida para 4 passos. Nessa altura, o Nyro EV LFA manteve o centro da pista no seu máximo e conduziu a direcção automática do volante até 2 minutos e 36 segundos.
Depois que a linha reta terminou e entrou na seção de curva, o NIRO EV enviou a mensagem "Segure o volante" em aproximadamente 25 segundos depois que o volante foi solto. Isso significa que o tempo de direção do volante do NIRO EV pode ser alterado dependendo das condições da estrada e das condições de direção. No entanto, é imperativo que você segure o volante a qualquer momento por segurança."
Estão a dizer que para a Noruega já têm 7000 encomendas.
"Stay Hungry, Stay Foolish"
- aaasilva
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Re: Kia Niro EV
Pois ...
Nada de novo: ainda não há qualquer informação. Pelo menos há boa vontade do Concessionário e estão interessados.
Depois o Salão de Paris - lá para finais de Outubro - deve de haver novidades.
Nada de novo: ainda não há qualquer informação. Pelo menos há boa vontade do Concessionário e estão interessados.
Depois o Salão de Paris - lá para finais de Outubro - deve de haver novidades.
"Stay Hungry, Stay Foolish"
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Re: Kia Niro EV
...só espero que não seja mais um 'flop' de disponibilidade como o Soul EV...
- migle
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Re: Kia Niro EV
O Soul EV? Sei de quem o tenha comprado até a preço de saldo, diria mesmo o EV mais barato do mercado. Às vezes a oferta e a procura desencontram-se...
- aaasilva
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Re: Kia Niro EV
Na 4 feira nem perguntei pela "disponibilidade" mas está um Soul EV (preto e vermelho para quem gostefernandinand Escreveu: ↑21 set 2018, 13:06...só espero que não seja mais um 'flop' de disponibilidade como o Soul EV...

Bom preço e boa máquina!
Mas a disponibilidade do Niro ainda é problema nos próximo 12 meses.
"Stay Hungry, Stay Foolish"
- aaasilva
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Re: Kia Niro EV
Isto está de mal a pior.
Fui hoje contactado pela Santogal para mais um update sobre o Niro EV:
Preço - 50.000 euros
Equipamento - igual ao do Plug In NIRO TX, ou seja SEM estofos em Pele e sem Faróis em LED!!!
Conclusão: alguém deve estar enganado em relação ao mercado nacional, para colocar carros caros e sem equipamento.
Fui hoje contactado pela Santogal para mais um update sobre o Niro EV:
Preço - 50.000 euros
Equipamento - igual ao do Plug In NIRO TX, ou seja SEM estofos em Pele e sem Faróis em LED!!!

Conclusão: alguém deve estar enganado em relação ao mercado nacional, para colocar carros caros e sem equipamento.
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- BrunoAlves
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Re: Kia Niro EV
Eu só pergunto é... porque é que ainda estás a olhar para um carro novo no mercado nacional? 

Se forem conduzir, não bebam. Se forem beber, chamem-me!!! 

- aaasilva
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Re: Kia Niro EV
É um carro para empresa e não quero muita confusão com IVA e Fundo Ambiental. Mas por este andar tenho de procurar alternativas. Pela diferença de preço mais vale um E TRON ?BrunoAlves Escreveu: ↑24 set 2018, 21:57Eu só pergunto é... porque é que ainda estás a olhar para um carro novo no mercado nacional?![]()

"Stay Hungry, Stay Foolish"
- migle
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Re: Kia Niro EV
Se o e-tron fosse melhor carro... claramente, deve ser melhor objecto de luxo, mas como carro...
Quanto ao fundo ambiental... 2250€ é suficiente para compensar comprar novo em Portugal?
Quanto ao fundo ambiental... 2250€ é suficiente para compensar comprar novo em Portugal?